Денис, ну например нужно наметить границы площадки к которой нужно подъехать... Повертеть эту площадку под местность... Да я думаю найдется применение такой фигуре. Такой вспомогательный элемент я считаю нужно добавлять без раздумий.

Денис Петренко имел в виду именно использование клавиши Alt.
Если замкнуть линию (дотащить крайнюю точку настройки до первой точки линии), то линия преобразуется в полигон.

Поднакопилось:
1 Давненько задавал этот вопрос в другой теме. В соответствии с ГОСТ Р 21.1701—97 нельзя ли добавить в план  значение угла и пикета поворота трассы? Заказчики хотели бы видеть, да и вообще не лишне для информативности.
2 Вопрос по производительности. Замечено, что при длинной трассе существенно падает скорость прорисовки плана. Но стоит отключить в настройках отображение пикетов, как скорость навигации становится приемлемой. Неудобно всё время щёлкать в инспекторе. Вообще впечатление, что именно прорисовка трассы отнимает максимум ресурсов при работе программы. Мне кажется есть чего в этом направлении оптимизировать.
3 Снято, закладки нашел)
4 Кнопка Alt действительно полезна при построении линий, но при её нажатии поверх панели вылезают какие-то кнопки и программа подтормаживает. Можно ли исправить?
5 Сделайте, что-бы программа закреплялаcь в панели задач Windows 7.
6 Хотелось бы возможность задать относительный путь для растровых и dwg подложек.
7 При открытии проекта indorCad не выдаёт никаких сообщения, в случае если тот редактируется другим пользователем. Реализован совместный доступ?

Есть такое пожелание:
- при создании трассы программа позволяет задать X,Y начала трассы (в это время курсор находится в другом месте), при задании этих координат начало трассы создается правильно, а в том месте где находился курсор появляется вершина угла, совершенно там ненужная. Похоже на ошибку.
- дальнейшее проектирование трассы программа предлагает через задание растояния между вершинами, было бы не плохо если бы можно было продолжить построение трассы через задание координат вершин углов. Это не заменимо когда нужно повторить проект имея ведомость плана трассы.
  Хотелось бы получить ответ на сообщение №992 (писал месяц назад)

Сделаем новый тип столбца а-ля "Расстояния от оси, м". В настройках экспорта можно будет выбрать его, и отключить, например, ширины.

А 9-ый индоркад наконец научится кушать ядра процессора? А то как-то совсем скучно идут всякие сложные операции (типа экспорта поверхностей) - явно видно по графикам загрузки процессора, что трудится только одно из четырех ядер...
И еще вопросик. А почему акад так тормозит безбожно с файликом, в котором 180 поперечников всего? Уже и в IndorDraw поубирал толщины линий, и делал чистку файла в автокаде (а мусора, собственно, нет - только "Слой 1";)... Не могу работать прям, неужели прийдется делать экспорт по 500, к примеру, метров?
Отбой. После описанных выше процедур и переоткрытия файла акад вернулся в норму.

Есть пожелание вывести на горячую клавишу переключатель автоматического перестроения триангуляции в текущем слое. Неудобно лазить в дерево и в свойства.
Панель быстрого доступа не запоминает настроек пользователя при завершении работы программы.
И ещё раз про относительный путь к файлам растровых и dwg подложек. Нужен! Очень напрягает перенося проект в новое место переоткрывать все подложки или перепрописывать пути.
Часто наблюдается эффект, когда новый объект строится не в выбранном слое, а в редактированном ранее. Ещё не понял как смоделировать ситуацию. По этой же теме: нет ли в планах ввести возможность заблокировать определенный слой от изменений?

Здравствуйте! На данный момент при создании присыпной обочины отсутствует возможность продолжить ее до откоса, получается белеберда как на картинке. Добавьте пожалуйста. (Сборка 6266).

Так и не понял... Сможете квадрат/прямоугольник добавить в фигуры или нет?
И еще подскажите чем прочитать "Видеоряд из профилей" в формате VID ? У меня ни один проигрыватель не может.

 Присоединяюсь к Денису Кадышеву. Прямоугольник по размерам очень нужен.
Есть предложение по листам чертежей. Я уже много раз предлагал на контуре листа показать основную надпись (которая 185х55мм). Это позволит быстрей и точнее делать расстановку листов, экономя время и бумагу.
Так же для вывода в в пространство моде ли кроме функции "Весь чертеж на один лист" было бы не плохо сделать "Чертеж всей трассы на один лист", так как при наличии подгруженных подложек чертёж захватывает и их, от чего случаются зависания программы(видимо  на формировании координатной сетки).
Здесь же предложение по очередности листов. Нужно иметь возможность управлять нумерацией или хотя бы обменивать номера двух выбранных листов.
Ну и не плохо было бы если бы рамки могли  экспортироваться в dwg вместе с чертежом. А уж совсем было бы волшебно, если бы в автокаде автоматически формировались лэйауты с видовыми экранами, повернутыми на соответствующий угол листа.

1) Про прямоугольник жесткий игнор! ?
2) Можно ли у разбитой трассы , у которой начало не ПК0+00 и например ПК20+36, сделать начало на ПК0+00 ?

Про номера не заметил, пардон) Всё удобно.
Ещё вопрос, думаю важный для изыскателей. В состав работ при полевом трассировании помимо установки реперов входит закрепление углов поворота и створных точек. Насколько я знаю отдельного элемента плана "Знак закрепления трассы" в ИндорКАДе нет. А это значит, что нельзя автоматически сделать ведомость, схему закрепления трассы, нет даже условного знака точки закрепления угла и створа. Сейчас изворачиваемся через реперы, что крайне неудобно. Планируется ли автоматизировать процесс?