Всех приветствую! Давно к вам не обращался. Есть у меня пара небольших, но  полезных предложений по усовершенствованию IndorCAD:
1. Сделайте пожалуйста возможность построения структурной линии пересечения двух поверхностей (это облегчит построение, к примеру, обваловки тех или иных придорожных сооружений, так же облегчит построение сложных поверхностей выемки при создании проекта реконструкции городских улиц)
2. К функции выделения той или иной группы полигонов и линий добавьте пожалуйста возможность редактировать эту самую группу в инспекторе объектов (задавать общие свойства для всех элементов группы), возможность выделять образующие элементов группы и работать с ними (к примеру задавать величину дельта по осям Х,Y и Z), а также возможность перемещать и копировать элементы выделенной группы в другие слои.
Ещё очень прошу ответить на моё письмо созданое 24.02.2012 17:16:14 #836

Виктор, построение структурной линии пересечения двух поверхностей уже реализовано в IndorCAD 9, которая, планируем, выйдет осенью.
Про группы линий - не понял. Это же всё есть.
Про #836. Можете подробнее объяснить, для чего нужна такая возможность?
(физический смысл)

Виктор, про линии: либо я чего-то не понимаю, либо одно из двух.
Давайте удалённым помощником посмотрим, что не так. Звоните в ПН, если я на месте - подключусь, покажете... Я, правда, проверяю работоспособность только на последней версии (что доступна всем на сайте и через автообновления).
За предыдущие сборки не ручаюсь.

По поводу сообщения Виктора Фадеева. Полностью поддерживаю идею на счет проектирования продольно водоотвода. Как то писал об этом, но оказался не понятым.

Александр, спасибо за присланный проект. В вашем случае всё оказалось несложным.
Проект -> Динамическая поверхность -> Цвет закраски. Выставите все три цвета в значение "Нет" (внизу).
После этого перестроение поверхности займёт 2-3 секунды.

Сергей, посмотрел присланный вами проект.
Пока удалось улучшить ситуацию с тормозами сразу после загрузки проекта - на моём компьютере время "простоя" сократилось в 2 раза.
Точно знаю места, где можно оптимизировать, но есть некоторые технические нюансы, которые мешают быстро всё исправить.
Чуть позже ускорим работу со сценариями. Раз в несколько. Резерв там есть.

рис. "Действие_2"

Виктор, про выделение группы линий.
Ещё раз проверил у себя - работает.
Убедитесь, что у вас установлена одна из последних версий программы.
Последний доступный дистрибутив на сайте имеет номер сборки 6253. Автообновления "догонят" её до 6254.
Если версия у вас последняя, и всё равно свойства для групп линий не работают - присылайте проект на суппорт (можно убрать из него все трассы и ненужные слои).

Про импорт линий и полигонов - посмотрим, что может быть не так. Потом напишем.

Как и два года назад выступаю от имени изыскателей)))
1 Нужен инспектор реперов и инспектор геологических скважин в виде списка объектов (вроде панели "Вершины трассы", с быстрым показом выбранного объекта и его характеристик).
2 Недостаёт ведомости угодий. Ведомость зеленых насаждений не годится. Должно показывать с какого пикета по какой что слева, а что справа (болото, пашня, лес и т.д.). Наверное для этого нужен новый инструмент. Зато потом легко будет выпустить ландшафтную карту)).
3 Так как зелеными насаждениями (кроме как в целях визулизации) для оформления топоплана пользоваться увы нельзя, добавьте к "текстам" надпись характеристики леса. А то приходится дорисовывать в IndorDraw.
4 Может я так не до конца и не проникся общей концепцией программы, но считаю, что кроме меню геометрия и тексты, нужны инструменты для оформления съёмки: полилиния, прямоугольник, точка с произвольным знаком, возможно что-то ещё).

Виктор, импорт линий и полигонов поправили. Теперь стили линий и заливок, назначенные линиям и полигонам, копируются в принимающий проект. Исправления войдут в ближайшее автообновление от 17.08.2012.

Не смогли воспроизвести. Попробуйте описать минимальную последовательность действий, которая позволила бы нам воспроизвести эту ошибку?

Александр, тут действительно палка о двух концах.
Можно ведь сделать и так, что объёмы будут такими же, как если бы поперечники не скрывали (суммируем, пока скрытые, потом итоговый результат выводим на следующем нескрытом).

Тогда возникнет вопрос у эксперта: как так, объём не равен полусумме площадей на расстояние между поперечниками. И не каждому ведь объяснишь, что между приведёнными в таблице поперечниками есть ещё пара "скрытых", которые влияют на объёмы.

Либо нужно вводить уже 2 опции при формировании ведомостей:
1. Убирать ли скрытые поперечники из ведомости.
2. Считать объёмы "правильно".

Наличие второй опции будет "выносить мозг" - а как иначе-то? Зачем, вообще, считать объём неправильно? Но иначе могут быть проблемы с экспертизой.

В общем, порочный круг.

Здравствуйте. Вопрос:
В свойствах трассы есть такой пункт как "Визуализация". В нем присутствует подпункт "Уровни и уклоны проектной поверхности". Как я могу предположить, эту функцию можно использовать для выдачи чертежа вертикальной планировки (у нас просят в томах по дорожной одежде вертикалку от бровки до бровки)... Только вот очень уж забит чертеж получается - все переломы проектной поверхности отображаются и на скрытых поперечниках (было бы удобнее чтобы была галочка "не показывать на скрытых" или что-то типа этого). Ну и, наверное, было бы тоже удобно если бы было что-то типа "объединить элементы с одинаковым уклоном" (ведь если у меня две полосы по 20 промиле, можно их объединить одной стрелочкой-одним расстоянием... и т.д.)
Сейчас обнаружил такую вещь: при экспорте объемов по дорожной одежде, в случае, если в объекте (трассе) присутствует элемент "бортовой камень", пропадают частично другие элементы (нет возможности поставить или убрать галочку например для присыпной обочины), а также исчезают опции "выводить площадь" и "...через строчку". Как только убиваю бордюр из всей трассы, экспорт возвращается в нормальное состояние.