и да я знаю, функцию показать места застоя воды, я не знаю какими механизмами исправить, если я меняю профиль радиусов сопряжения, то вертикалка портится, горизонтали становятся что попало

Смотрите, кривая сопряжения в тех случаях, когда уклон на примыкании направлен в сторону главной дороги, а главная дорога имеет уклон меньше 20промилле, то на кривой сопряженияв первой четверти и до половины образуется низина, ее четко видно по стрелочке на кривой, кривая в таком месте имеет зенит (самую низкую точку), что-бы исправить меняем кривую подымая эту точку и кривая приближается к прямой, без этой низины и вода стекает вдлоль борта к кромке главной дороги.
Так я делал в Робуре, в 70-80% сопряжений приходилось подымать профиль закругления и вода успешно скатывается к дождеприемнику в начале закругления НКК
Могу пример оформить в Робуре у меня есть и их лицензия.
Но когда я начинаю менять сплайн на обычную кривую "Классическим методом" и тем более менять ее (зафиксировав разумется начальные и конечные точки сопряжений главной дороги и второстепенной), то портится вертикалкав IndorCade


Про асфальтоукладчик считаю приближая кривую к прямой, наоборот упрощаю жизнь бригаде, профиль становится проще


Сперва строим, как машина, а затем исправляю:
посмотрел какой продольный уклон на главной дороге это 4 промилле

делаю в пределах закруглений односкатный профиль с отгоном от 20 до 4 промилле
и поднимаю профиль закругления в четверти, что выше по профилю

А вот как он построен в Индоре, лужи на съезде


И я не могу это исправить, я такую ситуацию исправлял на перекрестке Ястынская/Металлургов в г.Красноярск


И в догонку не мешало-бы возможность выбора построения вертикалки перекрестка от кромок главной дороги и от оси главной дороги, это нужно на сложных перекрестках и примыканиях, когда вертикалку лучше построить от оси главной дороги изменив уклон на перекрестке/примыкании

метод Т-образного построения в обеих программах одинаков, отличается, только тем-что вспомогательные кривые радиусов примыканий строятся в Робуре от главной дороги, в Индоркаде от второстепенного. Но принцип одинаковый.
Мне нужен механизм вмешиваться в вертикалку. по такому принципу в Робуре в начальных версиях 8.2-8.3 вручную кольцевые развязки строились, по сути строил уольцо и два вспомогательных построения (когда примыкание попадало на начало/конец кольца, т.е. левое и правое закругление по разные стороны)


Со всем Уважением Алексей, но мне нужен ответ Разработчиков
Подскажите механизм корректировки вертикалки на съездах

Я пробовал перевести профиля закруглений в кривые антонова (Классический), на плане почему-то горизонтали на съезде превращаются в островки
Поэтому и задаю вопрос

Это сделано, будет с весенним обновлением на днях.
Можно выделять с Ctrl и/или Shift, затем пробелом переключать состояния

Клавиша "пробел" повторно вызывает предыдущую команду

Рекомендую перед автоматическим построением примыкания, в ручном режиме, предварительно уложить ось примыкающей трассы на основную, добавив поперечные профили соответствующих линиях верха проектной поверхности основной трассы. Оптимизировать профиль. Затем уложить поперечные уклоны проезжей части примыкающей трассы на главную. Затем произвести отгон поперечных уклонов от поперечного профиля лежащего на главной трассе к поперечному профилю лежащему на ЦММ примыкающей трассы или к проектному поперечному уклону примыкающей трассы. Произвести вручную по обеим сторонам. Это в целом соответствует алгоритму построения вертикальной планировки ручным графическим методом. А потом уже выполнить автоматическое построение. И нужно отключить автоувязку. Она иногда мешает.

Здравствуйте!
В редакторе полигонов и линий не хватает очень полезной функции построения пересечения полигонов: выбираются два полигона и автоматически создаётся новый полигон, являющийся пересечением двух выбранных

  Доброго дня... Тут поддержу коллегу. Возможность задавать быстрые команды на клавиши была бы весьма удобна.
Как в любимом каде, чтоб можно было произвольно задавать требуемые сочетания клавиш на часто используемые команды. Допустим при создании ЦММ постоянно используем команды: "точки", "линии", "полигон"..... ну и в идеале забить бы их на Shift+Q (W,E).
Ну и примеров масса использованию данного функционала.

Давит, разработка модуля подходит к финалу и, к сожалению, в версии 2023 формат данных принципиально поменялся по сравнению с тестовой версией, которой вы пользовались в версии 2022. Старая тестовая версия более недоступна. Новая - скоро выйдет в свет.

Когда вам давали ключ для использования тестовой версии, вас должны были предупредить, что вы используете модуль "на свой страх и риск".
Т.е. возможны потери при изменении структур данных.

Если тестовый модуль ливневой канализации использовался вами в реальном проекте, то можем предложить только выгрузить 3D-модель инженерной сети в IFC-формате предыдущей, тестовой версией программы. Потом его можно вставить в проект как нередактируемый 3D-объект.
Это возможно, если у вас осталась версия проекта в формате IndorCAD 22.4.