ОК. Учтём!

ОК. Отдали в работу.

[QUOTE]Дамир пишет:
Можно ли экспортировать (что бы она отображалась) линию пересечения верх з/п (без ДО) с откосами на план?[/QUOTE]
Теоретически сделать - можно.
Нужно?
Если да - включаем в план работ.

Действительно, была ошибка.
Сейчас исправлена.
Рекомендуем скачать новую версию в конце этой недели (7.0.0.6077) и проверить работоспособность этой функции на ней.

[QUOTE]damir пишет:
Т.е. Вы хотите сказать, что экспортируя в автокад вы не даете гарантий на правильность чертежа, а за драу ручаетесь?[/QUOTE]
Я хочу сказать то, что адекватность геометрии при передачи в IndorDraw обеспечивается едиными типами данных, используемыми в программных продуктах IndorSoft.
В AutoCAD'е нет понятия "Трасса", "Клотоида" и многих других.
Как следствие - передать геометрию трассы можно ТОЛЬКО в апроксимированном ломаной (и, получается, искажённом (более или менее - второй вопрос)) виде.
Есть предложение? Давайте обсудим!

[QUOTE]Денис Петренко пишет:
может в ближайшую сборку включим. (старше 6072)[/QUOTE]
Включили. Ожидайте 7.0.0.6073. Вероятно, завтра, в пятницу...
[QUOTE]vassco пишет:
А как насчет dxf?[/QUOTE]
Из dxf подложки можно извлечь данные, если они трёхмерные (имеют высотную координату).
Воспринимаются точки, линии, блоки, 3DFaces.

Жаль. :(
Подумаем... может в ближайшую сборку включим. (старше 6072)

А несколько разделителей подряд (тех же пробелов) не считаются одним?
(как, например, сделано в импорте точек, а также в других программных продуктах (например, Excel).

[QUOTE]vassco пишет:
Есть несколько вопросов:
1. Как сделать чтобы при импорте dxf файлов можно было редактировать линии и другие объекты или переводить в формат воспринимаемый Индоркадом.[/QUOTE]
Из dxf подложки можно извлечь данные, если они трёхмерные (имеют высотную координату).
Воспринимаются точки, линии, блоки, 3DFaces.
[QUOTE]2. Импорт точек из txt выполнен очень грамотно, но вот экспорт..., хотелось бы редактировать формат файла т.е. X,Y,Z, как это реализовано в TGO (Trimble Geomatic Office), т.к. работаем на оборудование Trimble возникает вопрос экспорта в оного данных в формате txt[/QUOTE]
Пока формат экспорта точек не настраивается. Возможно, несколько позже мы реализует такую возможность.
Но неужели Trimble Geomatic Office не может импортировать файл, содержащий X,Y,Z столбцы?

Пока - нет.
Если только чуть позже напомнить...
А вообще, из IndorCAD в IndorDraw трасса сейчас передаётся как Трасса в понятиях IndorDraw. Как оно оттуда экспортируется в dxf - надо ещё смотреть.
Тогда вопрос сводится к другому: Адекватно ли (и насколько) трасса из IndorDraw передаётся в dxf?

[QUOTE]С каким шагом разбивается клотоида и кривая в неразбитой трассе, и нельзя ли его уменьшить?[/QUOTE]
В текущем варианте кривая (вся) делится на 20 частей.
Увеличил до 50... Войдёт в сборку старше 6071.

[QUOTE]Кирилл Кузнецов пишет:
Трасса должна начинаться с кривой, однако при задании требуемого радиуса тангенс не попадает в начало трассы и кривая не вписывается. Между тангенсом и началом трассы есть прямая вставка. Как решить эту проблему?
З.Ы. Тоже самое между двумя кривыми, располагающимися одна за другой. Как сделать чтобы тангенсы были в одной точке. [/QUOTE]
В планах сделать возможность убирания прямых вставок при интерактивном редактировании трассы.

В автокаде нет понятия "клотоида", поэтому трасса экспортируется ломаной.
Если нужна более гладкая геометрия - разбейте трассу с нужным шагом и экспортируйте её.

Интересно, а как появляется триангуляция "вокруг проектируемой трассы" в ЦМП?

Впрочем, как я и говорил, скоро сделаем построение ЦМП и динамики более удобно.
Предмет в работе...

Диалог построения ЦМП доделываем.
Постараемся к ближайшей сборке. В худшем случае - к следующей.

Пока можно делать проектный слой динамическим. Так даже лучше - Вы сразу видите то, что проектируете.

Вариант 1.
а) Создайте новый слой "Проект".
б) Для каждой нужной трассы выполните Трасса / Свойства... / Поверхность / Разрешить формировать поверхность в слой "Проект"

Вариант 2.
Создайте проектный слой (Ctrl+Shift+"[").
Для ненужных трасс отключите формирование поверхности в проектный слой.

Если Динамическая поверхность часто перестраивается и подтормаживает работу, можно временно отключить перестроение триангуляции (в дереве проекта: Триангуляция / Перестраивать автоматически). Подробно описано [URL=http://www.indorsoft.ru/learning/course/index.php?COURSE_ID=1&LESSON_ID=24]здесь[/URL].

Не только у Вас!
К сожалению, эта ошибка проявилась и на обучении, что проходило недавно в Санкт-Петербурге!
Конечно же, исправили сразу же.
Исправление войдёт в ближайшую сборку (6077) в конце этой недели.

Начата переделка генератора чертежа поперечных профилей.

Указанные выше (а также собственные) пожелания проанализированы, сгруппированы и переданы соответствующим людям в виде технического задания.

Ждём результат.

Вероятнее всего, некоторое время будет 2 пункта экспорта чертежа поперечников (как было одно время с продольником) - старый экспорт и новый, с предпросмотром.

Спасибо!
Приятно такое читать!
[QUOTE]vassco пишет:
Хотелось бы сказать группе разработчиков и самой компании спасибо за программу. Возможности реализованные в ней позволили за месяц выполнить работу на которую до этого потребовалось пол года. Нами решено все лоц карты и схемы переделать в Индоркаде.[/QUOTE]
Позволите сделать с этого поста отзыв от наших пользователей на сайте?

О, да!
Проверил сегодня - работает.

Сама IdnorCAD универсальная.
Работать будет то, что разрешено лицензией.
В Вашем случае, River.

Что значит "управляющие точки трассы"?
Если начала/концы кривых и переходных, то этот вопрос скоро снимется (можно будет настраивать стиль отображения).
Оптимальное решение - скачать версию старше 6072, которая появится в этом месяце на сайте.

Не знаю, какая версия установлена у Вас, но в действующей версии можн настроить отображение трассы.
Что имеете ввиду под "ненужными построениями", которые нужно удалять на уровне чертежа?

[QUOTE]vassco пишет:
И если есть возможность реализуйте возможность создания судового хода с киламетражом через заданный интервал, как это сделано при создании трассы.[/QUOTE]
А чем, если не секрет, не устраивает трасса?
Ей можно назначить цвет, параметры отображения и т.д.
Назовите трассу судовым ходом и вперёд!
Если у Вас нет инструмента для создания и редактирования трасс - сообщите, пожалуйста, нам номер Вашего электронного ключа.

С площадью, думаю, справитесь самостоятельно :)

Не знаю, насколько точно я понял постановку задачи, но вот что получилось у меня.

Где проходит граница штабеля с юга я не сильно понял, но предположил, что по границе съёмки.
Для подсчёта объёма использовал разность поверхности ЦММ и Основание (созданний вручную слой, имеющий 4 точки с отметкой 2.8, покрывающих по площади ЦММ).
Для ЦММ применил автоотсечение триангуляции с параметрами 40 м, 4 градуса. Немного отсёк лишних треугольников, которые попадали "внутрь" здания.

В результате:

1. Объём тела, лежащего выше горизонтальной плоскости с отметкой 2.8 м, составляет 291950 кубов на необработанной поверхности и 292375 кубов, если немного поредактировать триангуляцию, проведя структурные линии (каким ДОЛЖЕН быть рельеф, я не знаю, но некоторые закономерности выявить удалось).

2. Объём тела, лежащего НИЖЕ горизонтальной плоскости с отметкой 2.8 м, составляет 3.8 куба. Появился он из-за единственной точки (X=790.2, Y=269.2), имеющей отметку ниже 2.8.