Импорт/экспорт

  1. Поддержка
  2. Форум
  3. Применение программ ИндорСофт
  4. IndorCAD: Система автоматизированного проектирования
  5. Импорт/экспорт
contact contact
Связаться с нами
Мы рады помочь вам в рабочие дни
с 05:00 до 14:00 мск.
Частые вопросы Техническая поддержка
Написать письмо
Заказать звонок
Заказать звонок
Заказать звонок
Или позвоните 8 800 333-08-05
Заказывая звонок, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности «ИндорСофт».
Написать письмо
Отправить письмо
Или напишите на почту info@indorsoft.ru
Отправляя письмо, вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности «ИндорСофт».
Поиск  Правила 
Форум » Применение программ ИндорСофт » IndorCAD: Система автоматизированного проектирования

Сообщения 151 - 175 из 331

Импорт/экспорт, В этой теме обсуждаем все вопросы и пожелания по импорту/экспорту
 
#151
20.10.2009 10:42:25
Есть ещё один файл в формате Land XML, но по сути там то же самое Face (триангуляция) и Points. В ближайшее время более полную информацию выдать не смогу. Может оказаться что land xml только из точек и ребер состоит :| чего по сути то вполне достаточно
 
 
 
#152
25.10.2009 11:10:55
Цитата
Денис Петренко пишет:
В AutoCAD'е нет понятия "Трасса", "Клотоида" и многих других.
Есть в Автодеск Цивил.
И если научите Индоркад воспринимать их - цены не будет такому шагу  :idea:
 
 
 
#153
26.10.2009 11:13:44
Нужен пример DXF (!) файла, содержащего единственный объект - клотоиду.
Пришлите - посмотрим, что можно сделать..
 
 
 
#154
26.10.2009 23:34:51
Денис, это ко мне?
Если да, то расшифрую: построив в цивиле трассу, могу полностью получать по ней инфу (ну, хотя б пикеты назначить и просмотреть), можно ли без особых потерь экспортировать такую трассу в индоркад? если Вы на это мне предлагаете прислать файл, давайте мыло :)

Больше для красного пояснения на всякий случай: если начертить в Цивиле трассу, а потом открыть ее просто в автокаде, то она будет распознана, просто как блок. Такое неинтересно  8)
 
 
 
#155
27.10.2009 06:55:55
Антон, тем не менее, попробуйте прислать небольшой файл - посмотрим, можно ли оттуда что-нибудь вытащить.
Лучше 2 файла описывающих одинаковую ситуацию (dxf и dwg).
Мыло не обязательно, можно просто прикрепить файл к сообщению (над кнопкой "Ответить").
 
 
 
#156
27.10.2009 11:07:07
заранее прошу прощения за повтор (форум прокрутил далеко не весь).
Хочу подгрузить файл XML, созданный в цивиле, вылетает окно "файл не содержит данных поверхности (трассы)". Это как-то лечится?
 
 
 
#157
27.10.2009 14:42:09
Файл в студию! (можно на support@indorsoft.ru)
 
 
 
#158
27.10.2009 15:33:45
например
 
 
 
#159
27.10.2009 15:34:31
еще например :idea:
 
 
 
#160
27.10.2009 16:52:43
Антон, последний пример очень интересен. Если можете прислать подобные (с других проектов) будем признательны!
 
 
 
#161
27.10.2009 17:50:49
Могу аналогично сделать сделать ХМЛ с трассой, профилем, поверхностью в одном файле. Напишите, что и как надо, чтоб для дела было полезно.
 
 
 
#162
28.10.2009 06:03:52
Лучше всего "ХМЛ", содержащий как можно больше разных сущностей: трассы с профилями, инженерные коммуникации, объекты инженерного обустройства, точки, структурные линии, модель рельефа и т.д.
 
 
 
#163
06.11.2009 10:16:00
Можно сделать экспорт трассы так, чтобы сохранялись дуги на кривой? она у вас на участке кривой строиться не дугой а более мелким шагом полилинии (не возможно в атокаде указать радиусы по оси)
 
 
 
#164
18.11.2009 20:02:06
Чем плох вариант указывать радиусы на плане средствами IndorCAD?
 
 
 
#165
19.11.2009 15:36:38
Цитата
Денис Петренко пишет:
Чем плох вариант указывать радиусы на плане средствами IndorCAD?
Стрелкой) и проблемотичностью менять шрифт на нужный)
 
 
 
#166
26.11.2009 09:36:49
И еще замечание по экспорту плана, можно сделать более приближенный к ГОСТ 21.204-93. Вершины углов окружность диаметром 1,5-2 мм, а не залитая точка. Ну и по обозначенииям переходных кривых мелкие косячки, но прогресс, хоть они блоками, один поменял и без проблем...
 
 
 
#167
26.11.2009 10:59:42
Что именно не так в обозначении переходных?
Скажите, подправим :)
И не нужно будет Вам исправлять каждый раз после экспорта чертежа
 
 
 
#168
26.11.2009 11:42:18
это мелочи, но все же, высота значка круговой и переходной, 1,5 мм, у Вас 2 мм. В переходной между паралельными линиями нет соединения. Нет необходимости подписывать КПК НПК, это и так ясно, нужны только цифры(пикетаж). Может это как-то и можно отключить?
 
 
 
#169
26.11.2009 11:44:14
и расстояние между паралельными линиями 0,5 мм(переходная кривая)
 
 
 
#170
26.11.2009 12:00:37
да еще, раз уж начал ширина стрелок у ЛЭП в М 1:1000 - 0,8-1,0 мм у Вас 0,5 мм. Вобщем много по мелочам, отступлений, если надо, то могу скидывать недочеты по мере обнаружения.
 
 
 
#171
27.11.2009 06:45:03
Сделано. (все три предыдущих сообщения). Войдёт в 7.2.
 
 
 
#172
08.06.2010 10:03:32
Добрый день! Столкнулись с проблемой: при импорте трассы из CREDO координаты X,Y некорректно приходят. Скорее всего X, Y надо поменять местами. Сборка 7.2.6138
 
 
 
#173
09.06.2010 07:41:28
Спасибо за обнаруженную ошибку! Исправим к следующей сборке.
 
 
 
#174
08.09.2010 08:49:05
Есть такая замечательная штука, как обменный формат XML !
В Робуре импорт/экспорт работает, в IndorCAD импорт/экспорт работает.
Между Робур и IndorCAD обмен тоже возможен!
Но, есть одно большое "НО" - системы координат разные!!!

В одной программе геодезическая, в другой - математическая, соответственно ЦМР при импорте разворачивает. Для нормального обмена нужно Х и У менять местами.

Нельзя ли как-то согласовать этот момент между разработчиками?
А то в Робуре в диалоге выбора файла написано "IndorSoft XML", а в ИндорКАДе - "Обменный формат Robur", на самом деле форматы не совсем совместимы.

Проверял на Pobur 7.3 и IndorCAD 7.2 Demo
 
 
 
#175
08.09.2010 12:35:08
Сергей, на какой 7.2 проверяли?
Важен номер сборки. 7.2 существует уже больше года.
Посмотрите последние 4 цифры номера версии (7.2.х.хххх).
Если они меньше 6148 - попробуйте скачать более свежую версию и проверить на ней. Если ошибка повторится - просим прислать нам xml-файл, на котором она прявляется.
 
 
 

Сообщения 151 - 175 из 331

Читают тему