|
21.11.2011 13:52:40
Ух, проглядел. Спасибо! |
|||
|
|
|
|
22.11.2011 13:37:03
Друзья! А планируете научить индор видеть автокадовский сплайн с Z отметками?
(Для импорта в цмм) |
|
|
|
|
|
23.11.2011 11:59:39
Друзья! Спасибо за доработанный инструмент измерения в продольном профиле! Единственное не хватает прямой информации о заложении.
А вот еще такая беда - создаем ЦМП по трассе, затем переименовываем "ЦМП" в "ЦМП номер одын", далее жмем кнопку обновить данные и видим что индор уже не видит переименованную цмп (
Изменено: - 23.11.2011 12:04:42
|
|
|
|
|
|
23.11.2011 13:25:58
2Lakost:
1. Какие данные представлены "автокадовским сплайном с Z-отметками"? Пример реального файла, содержащего оный, можете прислать? 2. Про "прямую информацию о заложении" не понял...  3. Слой "ЦМП" может быть один. Идентификация в данном случае осуществляется по имени слоя. |
|
|
|
|
|
24.11.2011 05:33:42
1)Заложение - 1:1,5 ; 1:3 ; 1:5 и.т.д.
2)Про ЦМП не понял. Дело в том что когда его переименуешь то индор данные данного слоя уже не обновляет, т.к. в списке(который появляется при нажатии кнопки "обновить данные") трасса по которой он создан не доступна! 3)Высылаю на суппорт небольшой фрагмент сплайна в отметках. Называется "Сплайн Z" |
|
|
|
|
|
24.11.2011 08:33:26
Совсем все забыл( Не могу найти как отобразить номер пикета в плане на разбитой трассе.
|
|
|
|
|
|
24.11.2011 08:39:27
"Совсем все забыл( Не могу найти как отобразить номер пикета в плане на разбитой трассе."
Жмешь правой кнопкой мыша на группе "ТРАССЫ" там в свойствах поставь галочку "отображать пикеты" ну там шаг и прочее...дальше разберешься! |
|
|
|
|
|
24.11.2011 16:08:02
при рисовании "зелёных насаждений":
1. может сделать список деревьев по алфавиту, а то каждый раз искать трудновато 2. не нашёл в списке осину 3. бывает необходимость написать и "третью породу дерева", сейчас можно только две 4. при рисовании отдельно стоящих деревьев не понятно как они отображаются на плане |
|
|
|
|
|
24.11.2011 17:50:27
Здравствуйте!
1. Возможно ли реализовать отображение в поперечном профиле относительно выбранной трассы расстояния до оси выбранных неактивных трасс. Для примера, необходимо показать что по данному поперечному профилю от оси на расстоянии L должна проходить ось нагорной канавы. Вариант отображения. Нагорная канава №1 (ось) - 35м |-----------------------> | | ось дороги 2. Вопрос по обработке геодезических съемок,а точнее кодирование точек. Ситуация: производится топосъемка по определеному участку, имеем - растительный слой и участки, на которых велись земляные работы. Строим поперечный профиль, и к примеру получается что 1/3 ЦММ проходит в земляных работах, а на 2/3 еще лежит растительный слой. Возможно ли сделать так, чтобы растительный слой можно было построить согласно коду точки? Заранее спасибо за ответ
Изменено: - 24.11.2011 18:19:35
(Добавлен вопрос №2)
|
|
|
|
|
|
25.11.2011 05:46:32
Маленький пример ко 2 вопросу
|
|
|
|
|
|
01.12.2011 05:36:35
Здравствуйте! Рассмотрели ли вы файл "Сплайн Z"?
|
|
|
|
|
|
05.12.2011 06:23:32
Да, рассмотрели.
В присланном примере присутствуют несколько слоёв с содержимым, из которого можно получить поверхность. Среди них есть и точки с подписями (исходные данные для построения модели рельефа) и сплайны (горизонтали - способ представления модели рельефа, причём довольно приближённый). Если из данного файла извлечь ТОЛЬКО точки и по получившейся поверхности построить горизонтали, они будут почти соответствовать тем, что изображены сплайнами в dwg-файле. Модель же рельефа будет с точностью до структурных ребёр соответствовать той модели, по которой изначально эти горизонтали строились. Если (сейчас такой возможности нет, но теоретически!) извлечь сплайны-горизонтали и представить их структурными линиями с высотой (с каким шагом расставлять по ним точки? - ещё вопрос...), то получится модель рельефа гораздо более далека от той, по которой изначально эти горизонтали строились. Поэтому импорт 3D-сплайнов в данном случае лишён практического смысла (это как при езде на велосипеде тормозить метлой об асфальт - можно, но а) неэффективно; б) существуют гораздо более простые и правильные способы). |
|
|
|
|
|
06.12.2011 05:15:33
Так...понятно
Ну тогда подскажите какие существуют более простые и правильные способы? |
|
|
|
|
|
07.12.2011 16:17:33
Кажется в трубах не работает кнопочка "вычислять отметки низа оголовков по поверхности", по крайней мере у меня она просто ставит отметку дороги
|
|
|
|
|
|
13.12.2011 11:01:21
ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ТОРМОЗИТ автокад с поперечниками из индора!!!! В чем дело? ведь раньше не было такой проблемы?!
p.s. Тормозит не только у меня но и на остальных компах. И компы не старые у нас.
Изменено: - 13.12.2011 11:01:54
|
|
|
|
|
|
13.12.2011 12:20:01
Lacost, здравствуйте!
Возможно дело в установках глобальной ширины полилиний, это плата за красоту =). Попробуйте выделить все объекты, затем в свойствах объектов выбрать "Полилинии", и установить глобальную ширину на 0. Помогает при большом количестве объектов, передаваемых с Индора, пройденный этап... |
|
|
|
|
|
13.12.2011 15:14:34
Раньше помогало если dwg перегнать в dxf самый старый и потом как обычно, и все становилось нормально
|
|
|
|
|
|
14.12.2011 05:04:15
Здравствуйте Хорёк!
Нет мой друг это почти не помогает! Скажу со сто процетной уверенностью что в седьмой версии такого не было. А в шестой не было на 200% !!! И к стати не вижу вообще никакой красоты в полилинии с глобальной шириной! Всем отделом сбрасываем ее на ноль
Изменено: - 14.12.2011 05:06:27
|
|
|
|
|
|
14.12.2011 05:53:14
Ясно. Мной подмечено только на 8 версии ибо большей возможности импорта попробовать раньше не приводилось, что сброс глобальной ширины на 0 позволяет увеличить производительность до 25% в зависимости от загруженности чертежа.
Не всегда дело в железе. Второй момент это сама AutoCAD система. Более-менее шустрые как мне показались на моем 2 ядерном буке с 3 гигами оперативы на борту - 2008, 2012 и nanoCAD. На 2009-2011 лагает до безобразия, даже на стационарах, видимо из-за корявых библиотек. Можно попробовать поиграть с настройками акселлерации видео в каде и видеоэффектов в системе, но много как я посмотрел этого не даст. Элементарно могут вносить свою лепту в произодительность и перегружать чертеж, когда происходит замена: - вес линии <---> глобальная ширина - полилиния с настроенным стилем штрихпунктир <---> отдельные отрезки |
|
|
|
|
|
14.12.2011 06:10:09
Недавно обнаруживались тормоза из-за сильно мелко заданного стиля дорожной одежды.
Посмотрите, дорожная одежда задана штриховкой? Стиль её не сильно мелкий? Попробуйте для ДО назначить сплошной стиль (цвет) и сделать экспорт. |
|
|
|
|
|
14.12.2011 06:10:10
Автокад 2012 у меня. Сброс га 0 помогает на 15%
|
|
|
|
|
|
14.12.2011 12:48:17
Поперечники без ДО
|
|
|
|
|
|
15.12.2011 04:07:42
О как.
А сколько ж их там штук на листе, что тормозит всё? И ещё вопрос: Какой-нибудь более старый (2004?) автокад с этим же чертежом нормально работает или так же тормозит? |
|
|
|
|
|
15.12.2011 05:06:42
Поперечников 20 в одном файле.
Переводить в старый формат не пробовали. попробуем. Спасибо Денис
Изменено: - 15.12.2011 05:08:37
|
||||
|
|
|
|||
