Отзывы по работе с системой

  1. Поддержка
  2. Форум
  3. Применение программ ИндорСофт
  4. IndorIntensity: Учёт интенсивности транспортных потоков
  5. Отзывы по работе с системой
Поиск  Правила 
Форум » Применение программ ИндорСофт » IndorIntensity: Учёт интенсивности транспортных потоков
Отзывы по работе с системой
 
#1
18.05.2010 13:42:23
Мы создали новый программный продукт. Интересно, кто же первый напишет свой отзыв о нём?
 
 
 
#2
16.06.2010 06:08:46
Здравствуйте. У меня вопрос: можно ли будет создавать свои транспортные схемы?
 
 
 
#3
17.06.2010 08:10:47
Добрый день. Система IndorIntensity не предназначена для одновременной работы с комплексными транспортными схемами, включающими участки дорожной сети и несколько узлов. Тем не менее Вы можете создать проект со всеми интересующими вас узлами и работать с каждым узлом отдельно.
Если Вы хотите просто добавить новые типы дорожных узлов конфигурация которых не попадает в стандартный набор, то Вы можете либо самостоятельно создать необходимую Вам конфигурацию узла с помощью программы IndorDraw, либо отправить нам описание интересующего Вас узла. Мы, в свою очередь, создадим нужный шаблон узла, который Вы сможете потом добавить в IndorIntensity, и вышлем его Вам.
 
 
 
#4
18.06.2010 12:13:27
Здравствуйте. У нас в одном из объектов коэффициент прироста интенсивности для каждого вида автомобилей был индивидуальный, можно ли в программе выполнить расчёт с такими условиями? Если нет то неплохо было бы ввести такую опцию.
 
 
 
#5
18.06.2010 12:39:20
К сожалению, на данный момент коэффициент прироста один для всех типов транспорта, хотя и может быть задан индивидуально для каждого узла. Спасибо за Ваш отзыв, мы примем во внимание это пожелание и постараемся реализовать такую возможность в следующих версиях IndorIntensity.
 
 
 
#6
25.06.2010 08:56:15
Здравствуйте. Учитывая, что у вас теперь есть такая программа, остался последний шаг, создание программы по визуализации транспортного потока (типа KorFin)
 
 
 
#7
13.02.2015 10:23:36
hello.
Do you have any lesson for IndorIntensity?
This "IndorIntensity.chm" doesn't work.
 
 
 
#8
16.02.2015 07:15:19
Hello, S. Batsukh.

To display actual content of the file you have to take the next steps:
1) Close any opened windows containing help for IndorIntensity.
2) Find file "IndorIntensity.chm"
3) Open its properties dialogue. You can do that by right-clicking on it and choosing "Properties" from the popped context menu.
4) Press "Unlock" button, situated near the bottom of the dialogue. It is marked with a red ellipse on the attached screenshot.

This should fix your problem and make the help file display correctly.
Please feel free to write back if this method doesn't work.
 
 
 
#9
16.02.2015 10:33:14
Цитата
Александр Кривопалов пишет:

thank you
 
 
 
#10
05.09.2017 13:10:56
здравствуйте
очень хорошая программа но по моему мнению значительно улучшиться если будит возможност подсчитат интенсивност на иностранних стандартах например RSTO.
и обезателно инструкция как ползожатся програмои и видеоролики
 
 
 
#11
17.10.2017 13:21:16
C сегодняшним обновлением в IndorIntensity добавлена возможность выбирать методику, по которой будет выполняться расчёт. Теперь доступно три варианта:
1) ОДМ 218.2.020-2012. Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог;
2) ГОСТ 32965-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Методы учета интенсивности движения транспортного потока;
3) вариант, основанный на ВСН 42-87.

Также добавлена возможность вычисления интенсивности максимального часа и интенсивности N-го часа.
 
 
 
#12
19.12.2019 16:35:47
Согласно ГОСТ 32965-2014 предусмотрены рекомендованные формы учета интенсивности движения (форма в приложение В), а также обязательные формы Г и рекомендуемая форма Д.
Возможно ли изменение программного продукта (опционно, настройка через проект), что бы "Карточки учета" формировались в соответствии с ГОСТом приложение В и формирование "Отчёта по интенсивности" по приложению Г или Д данного ГОСТа.
Изменено: Николай Ланин - 19.12.2019 16:36:48
 
 
 
#13
23.12.2019 16:51:08
Помимо этого было бы неплохо по результату расчета интенсивности в "Чертеже пункта учета" выводить эпюры транспортных потоков (опционно).
 
 
 
#14
24.12.2019 06:20:12
Добрый день, Николай.
Благодарим Вас за проявленный интерес к IndorIntensity и предложения по улучшению системы. К сожалению, в данный момент мы не можем назвать сроков реализации этих нововведений.
 
 
 
#15
26.12.2019 09:02:04
Цитата
Благодарим Вас за проявленный интерес к IndorIntensity и предложения по улучшению системы. К сожалению, в данный момент мы не можем назвать сроков реализации этих нововведений.
Понимаю, что этот программный продукт не находится в приоритетах, но прошу рассмотреть возможность улучшений. Можно надеяться на первое полугодие 2020 года?
 
 
 
#16
04.06.2020 15:17:57
Добрый день, есть необходимость в создании узла
Тырныауз.jpg (918.15 КБ)
 
 
 
#17
01.12.2020 10:52:14
здравстуйте. есть возможность посчитать максимальную способность пропускной способности для кольцевых пересечений?
очень хороший пример нашол приклепленном документе
Untitled.png (72.88 КБ)
 
 
 
#18
04.12.2020 06:35:11
Добрый день, Давит.
В обозримом будущем мы не планируем добавлять в систему новый функционал или методики расчёта.
 
 
 
#19
05.09.2025 04:40:04
Всем привет! Подскажите, пожалуйста. Что делаю не так? Почему в отчете цифры другие, нежели в результате подсчета? Должно быть в сумме 33 транспортных средства, а в отчете всего 13
 
 
 
Читают тему