Здравствуйте, Николай!
ГОСТ Р 52290-2004 предусматривает для знака 6.14.1 размеры 350х700 мм. Приведённая Вами ситуация в нём никак не учитывается, поэтому программа не может назначить этому знаку бОльший размер, так как это противоречит ГОСТу.
В Вашем случае можно можно воспользоваться нестандартным знаком 0.2 (Прочие знаки > Нестандартные знаки > Знаки индивидуального проектирования > 0.2 - Тестовая надпись).

Здравствуйте, Евгений!
Пришлите, пожалуйста, Ваш проект на электронную почту технической поддержки: support@indorsoft.ru

Здравствуйте, Николай!

Цитата
Как я писал ранее, проблема остается также при формирование чертежей схем ОДД - отключенные дороги остаются и выводятся на чертежи.

Мы помним об этой проблеме, и доработка формирования узлов стоит у нас в плане задач.
Вы можете дополнительно написать нам на support@indorsoft.ru, чтобы мы оповестили Вас, когда данная задача будет реализована.

Здравствуйте, Николай!
Передадим Ваше предложение в отдел разработки.
Так как элементы оформления предназначены для оформления чертежа, они привязываются к листам, а не к дорогам. Уточните, пожалуйста, в каких ситуациях у Вас возникает необходимость привязывать элементы оформления к дороге?

Николай, документации по данному функционалу нет. Но с основами работы с рецензированием можно ознакомиться, посмотрев ролик на нашем канале:
https://www.youtube.com/watch?v=L4nx10dZJwQ

Здравствуйте, Андрей!
Пришлите, пожалуйста, Ваш проект на нашу почту: support@indorsoft.ru

Здравствуйте, Андрей!
Проблема с отрисовкой ограждений была исправлена в последнем обновлении программы. Проверьте, пожалуйста, номер сборки программы (актуальная сборка 6779) и при необходимости обновитесь. Если на сборке 6779 проблема останется, пришлите Ваш проект на support@indorsoft.ru.

Здравствуйте, Николай!
Изначально узлы на карте предназначались, чтобы формировать чертежи целой сети дорог или чертежи развязок. Поэтому на узлах всегда отображаются все дороги, попавшие на лист.
Мы понимаем, что теперь, когда узлы используются для формирования чертежа одной дороги на плане местности, возникла необходимость скрывать лишние дороги на листах, и мы планируем добавить такую возможность в программу в ближайшее время.

Здравствуйте, Игорь Юрьевич!

Цитата

При режиме работы в улично-дорожной сети возникает проблема привязки объектов (тротуаров, знаков и др.). Пример: при построении тротуара по ул. Восточной (активная дорога) первая точка была указана рядом с пересечением с ул. Энергетическая, в связи с чем первая точка привязалась к ул. Энергетическая. Это вызывает проблемы при формировании ведомостей по тротуарам (выводит в ведомости протяженность - "0"). Как сделать так, чтобы при построении объекты жестко привязывались к активной дороге/оси?

Мы знаем о проблеме с привязкой объектов и ищем пути её решения. Сейчас в такой ситуации мы рекомендуем строить объект так, чтобы его точки были привязаны

Цитата
Также хотелось бы включения в программу возможности настраивания порядка отрисовки слоев (например, чтобы тротуары были выше уровнем примыканий и отрисовывались над ними).

На данный момент мы не готовы взяться за реализацию этой функции.

Здравствуйте, Игорь Юрьевич!
На данный момент подписывать оси на сформированном чертеже можно только при помощи элемента оформления "Текст".

Здравствуйте, Николай!
Спасибо за предложение! Возможность вывода в ведомости комментариев к объектам уже стоит в наших планах.
Сейчас добавить такие пометки в ведомость искусственного освещения можно только вручную, выгрузив ведомость, например, в Excel.

Николай, Вы правы, редактировать высотные отметки можно только в окне продольного профиля. Обратите внимание, что для высотных отметок можно не только менять свойства каждой точки индивидуально, но также предусмотрена возможность автоматически сглаживать и спрямлять выбранные участки и находить выпадающие точки на оси.
Возможности редактировать высотные отметки в табличном виде нет, так как данные о высотных отметках используются только для автоматического построения элементов профиля.

Цитата
Планируется ли поддержка ECW-формата для использования в подложке "Карта"?

Здравствуйте, Николай! Мы обсудим этот вопрос с разработчиками.

Цитата
Прилагаю к своему посту два варианта "экспорта" через обменный файл. Во втором случае экспортировал для проверки пакетно трассы.

Николай, в приведённых Вами примерах экспортированные дороги в проекте TrafficPlan соответствуют проекту IndorCAD. Если Вы имеете в виду, что после экспорта нужно немного поработать над оформлением внешнего вида проекта, то это уже другая задача, не связанная с экспортом.

Если у Вас есть конкретные замечания по экспорту, лучше присылать их на нашу почту support@indorsoft.ru, так как каждая ситуация требует индивидуального рассмотрения.

Цитата
Можно добавить включение функции "Линейный график" (вкладка Главная-Вид) для отображения "Схема дороги"? Не удобно смотреть ситуации по дороге в целом, постоянно переключаясь между листами, особенно если замеряешь какую-нибудь зону через "Расстояние" (значение отображается только в одном листе).

Мы обязательно обсудим Ваше предложение с разработчиками.

Николай, спасибо за обращение!
Мы обсудим добавление новой разметки с нашими разработчиками.

Здравствуйте, Дмитрий!
Учёт заполнения пазух стоит в планах разработки программы.
Однако при расчёте объёмов работ по гидроизоляции система уже сейчас учитывает заполнение пазух. Расхождения с типовым проектом могут быть вызваны точностью расчёта: объёмы в программе определяются по формулам, а не берутся из таблиц типовых альбомов. При необходимости в свойствах трубы в разделе Гидроизоляция можно вручную задать значение объёмов работ на 1 п.м. трубы, нажав на замочек рядом с соответствующим полем и указав нужный объём.

Здравствуйте, Давит!
Работы в этом направлении сейчас приостановлены. Добавление возможности создания пользовательских деталей конструкции в ближайшее время не планируется.

Здравствуйте, Константин!
На данный момент 3D-модель в IndorCulvert содержит непосредственно модель трубы, укрепления русла и котлован под трубой.

Здравствуйте, Максим!
Объёмы строительных и монтажных работ в IndorCulvert рассчитываются по реальной геометрии конструкции. Расхождения с типовыми альбомами обусловлены отличиями проектных решений от типовых и разной точностью вычислений.
Объёмы деталей в составе котлована обозначают, какой объём в котловане занимает та или иная деталь.

Нам не удалось воспроизвести ситуацию с расхождением общего объёма котлована в текущей версии IndorCulvert.
Максим, проверьте, пожалуйста, номер сборки программы (актуальная сборка 6768) и при необходимости обновитесь. Если на сборке 6768 проблема останется, пришлите Ваш проект на support@indorsoft.ru.

Цитата
А будет возможность проектирования через 2 зем. полотна?

Такая возможность уже есть.
Если Вы работаете в связке с IndorCAD, чтобы запроектировать трубу, проходящую через две трассы, нужно установить водопропускную трубу на одну из трасс, растянуть её так, чтобы она пересекала и вторую трассу, а затем открыть редактор водопропускных труб. Система загрузит сечение обеих трасс.
Если Вы используете только IndorCulvert, то в редакторе сечения земли с помощью обычных точек можно задать любую геометрию сечения проектной поверхности, в том числе и сечение двух трасс.

Здравствуйте, Сергей!
Спасибо за замечание! Исправим в ближайшее время.

Цитата
надеюсь осложнений уже нет и выйдет сей функционал уже 12 января?

Точные сроки реализации задачи на добавление косогорных труб мы назвать не можем.

Цитата
Больше года назад задавал этот вопрос, так ничего и не сделано

Здравствуйте, Михаил!
К сожалению, из-за технических трудностей реализация данной задачи действительно затянулась. Добавление функционала для проектирования косогорных труб стоит в ближайших планах.

Цитата
Планируется ли ввести возможность проектирования труб на косогорах (устройство выхода ступенькой)? или она уже реализована?

Здравствуйте, Дамир!
Добавление типовых альбомов серия 501-96 и шифр 2338 поставлено в план задач на ближайшее время. Уточните, пожалуйста, Вас интересует возможность добавления ступенчатого перепада на выходе из трубы?

Здравствуйте, Роман Миронович!
На данный момент в программе IndorCulvert отсутствует функция реконструирования труб, но её введение стоит в планах работ.