[QUOTE]День добрый. Реализована ли возможность проектирования ж/б труб на пучинистых грунтах? В пробной версии не нахожу подобного.[/QUOTE] Функционал пробной версии IndorCulvert отличается только невозможностью экспорта чертежей трубы в сторонние системы. Сейчас мы ведём активную работу по реализации этой функции, возможно она появится в следующем автоматическом обновлении.

[QUOTE]Правильно ли я Вас понял, длину штрихов откоса можно задавать только из меню кнопки "Поверхность > Откосы > Параметры отображения"? Дело в том, что, как нам пояснили, для удобства длину штрихов откосов можно регулировать при помощи зажатой клавишей "Shift" и колесиком мыши, увеличивая или уменьшая, таким образом, штрихи. Вот конкретно по этому вопросу проблема.[/QUOTE]
Александр, возможно, на обучении мы друг друга недопоняли или я своими словами ввела вас в заблуждение. В таком случае приношу свои извинения. Да, длину штрихов можно поменять только в выпадающем меню кнопки [B]Параметры отображения[/B]. При прокрутке колеса мыши с зажатой клавишей [B]Shift[/B] меняется только длина направляющих.

Сегодня вышло автоматическое обновление 6445. В этой версии добавлены новые функции, доступные в редакторе поперечного профиля. Подробно о новых возможностях рассказывалось в состоявшемся на прошлой неделе вебинаре. Запись вебинара есть на нашем [url=http://indorsoft.ru/about/news/52356/]сайте[/url] и на [url=https://www.youtube.com/watch?v=aTgD8f-Igg4]канале YouTube[/url].

Вышедшее сегодня обновление содержит следующие исправления и нововведения:
[JUSTIFY]
[/JUSTIFY][JUSTIFY][B]Нововведения и улучшения[/B][/JUSTIFY]
1. Появилась библиотека моделей конструкций дорожных одежд. Созданную на поперечном профиле модель дорожной одежды (набор слоёв) теперь можно сохранять в библиотеке, а затем применять к другим поперечникам и участкам трасс, а также использовать в других проектах. Модели дорожной одежды хранятся в той же библиотеке (в том же файле), что и модели проектной поверхности.
2. Появилась библиотека элементов дорожной одежды, таких как: бортовые камни, прикромочные лотки и другие подобные элементы. Она содержит стандартные элементы, соответствующие нормативным документам «ГОСТ 6665–91. Камни бетонные и железобетонные бортовые» и «Серия 3.503.1–66. Лоток прикромочный». Также библиотека позволяет создавать собственные элементы произвольной конфигурации. Добавление элементов из библиотеки на поперечный профиль выполняется с помощью редактора дорожной одежды. Вычисление объёмов этих элементов выполняется так же, как и для прочих элементов дорожной одежды.
3. Плавное изменение параметров в редакторе поперечного профиля стало доступно не только для сегментов проектной поверхности, но и для других объектов: элементов дорожной одежды, объектов редактора земляных работ.
4. В редакторе проектной поверхности теперь можно скопировать выделенную группу сегментов проектной поверхности с одной стороны профиля (правой или левой) на другую.
5. Появился новый режим для выделения сегментов проектной поверхности непосредственно на плане ([B]Модель трассы > Проектные линии > Редактирование сегментов[/B]). Выделенные сегменты можно удалять или применять их параметры на выбранном диапазоне поперечников.
6. 3D-объекты. Оптимизированы уже существующие объекты, добавлены объекты «Лестница», «П-образная ферма», «Пешеходный светофор с таймером». Для некоторых объектов реализовано свечение (светофор, фары автобуса, ж/д шлагбаум и пр.). У светофора можно настроить длительность свечения фаз.
7. Дорожные знаки теперь можно ставить на 4 опоры.
[JUSTIFY]
[/JUSTIFY][JUSTIFY][B]Исправления[/B][/JUSTIFY]
1.     В некоторых случаях в 3D-виде у выделенных поперечников некорректно отображалась дорожная одежда. Исправлено.
2.     Окно 3D-вида: при изменении качества текстур в настройках изменения применялись не сразу, а после перезапуска окна. Исправлено.

[QUOTE]novie funkcii ochen xorosho cto poyavilis no do v biblioteke ne soxranyaeta [/QUOTE] Давит, извините за временные неудобства! Ошибку уже нашли и исправили, сегодня выпустим ещё одно автообновление, где все новые функции будут работать.

В пятницу было выпущено автоматическое обновление IndorCAD (сборка 9.0.5 от 05.02.2016).
[JUSTIFY]
[/JUSTIFY][JUSTIFY][B]Исправления:[/B][/JUSTIFY] 1. Продольный профиль: если классический профиль начинался/заканчивался на кривой, было сложно выделить мышкой крайнюю вершину. Исправлено.
2. При отображении ограждения на чертеже не учитывался его тип. Исправлено.
3. Положение геологических скважин относительно трассы задавалось неправильно, если трасса начиналась не с нулевого пикета. Исправлено.
4. Линии трассы не отображались при редактировании трассы. Исправлено.
5. Исправлены ошибки, возникающие при работе с дорожными знаками (исчезновение знаков в обратном направлении, ошибка при удалении знака в прямом направлении).
6. Исправлена ошибка, из-за которой мосты на трассе не всегда отображались в 3D-виде.
7. Опоры освещения некорректно отображались в 3D-виде, если однотипным опорам были заданы разные параметры (высота и пр.). Исправлено.
8. Исправлена ошибка, иногда возникающая при переразбивке трассы (пропадали поперечные профили).
9. В некоторых случаях увязка примыкания выполнялась некорректно. Исправлено.
[JUSTIFY]
[/JUSTIFY][JUSTIFY][B]Нововведения:[/B][/JUSTIFY] 1. Плавное изменение параметров теперь доступно для всех элементов в поперечном профиле.
2. Имена линий трассы передаются структурным линиям в ЦМП и отображаются в качестве подписей в профиле.
3. При создании ограждений и сигнальных столбиков возможна привязка к произвольной линии.
4. Добавлена возможность выбора цвета ограждения в плане.
5. Добавлен объект дорожного обустройства «разделительные столбики».
6. Добавлена возможность задания заложения бермы до 1:2.
7. Добавлена возможность экспорта мостов трассы в площадной шейп-файл.
8. Для мостов в инспекторе объектов добавлена кнопка «Показать».

[JUSTIFY]В пятницу вечером было выпущено автоматическое обновление (сборка 6421 от 23.10.2015).[/JUSTIFY][JUSTIFY]
[/JUSTIFY][JUSTIFY][B]Исправления:[/B][/JUSTIFY] 1. Исправлены ошибки подключения рельефа Земли после переоткрытия файла проекта.
2. Исправлена ошибка копирования скважин в другой слой.
3. Экспорт линий трасс в шейп-файлы не выполнялся с учётом проекции — всегда производился в метрах. Исправлено.
4. Исправлена ошибка в функции формирования поверхности по верху/низу слоя ДО, из-за которой могла неправильно строиться картограмма фрезерования.
5. Стили линий «шумозащитный экран» и «лесополоса» в некоторых случаях могли не отображаться в 3D-виде. Исправлено.
6. Исправлено некорректное вычисление поперечных стрелок визуализатора трассы.
7.  Исправлена недоступность настройки стилей стрелок в визуализаторе поперечных уклонов.
[JUSTIFY]
[/JUSTIFY][JUSTIFY][B]Нововведения:[/B][/JUSTIFY][JUSTIFY]1. Библиотека марок дорожных ограждений: упрощён выбор марки ограждения.[/JUSTIFY]

[QUOTE]Да, именно так я и делал. За сим и возник вопрос, так как не видно ни какого результата. Или у меня слишком сложная геология?[/QUOTE] Сейчас разбираемся, что происходит именно с вашей геологией и шумозащитным экраном, действительно, в присланном проекте их не видно (в других тестовых проектах и всё отображалось). Когда что-то будет ясно, ответим в обращении в техподдержке. Приносим извинения за неудобства.

Валентин, мы уже ответили вам в техподдержке, однако продублируем и здесь, чтобы ваше сообщение на форуме не выглядело неотвеченным.
[QUOTE]Кстати, а что с отображением в 3Д слоёв дорожной одежды и геологии? [/QUOTE] Чтобы включить отображение геологических слоёв в 3D-виде, установите в свойствах геологии в инспекторе объектов опции «Отображать слои» и «Отображать слои в 3D». Там же можно настроить шаг разбивки слоёв и прочие параметры отображения.
[QUOTE]И я ещё писал вам уже тут что не отображаются в 3д тип линии в качестве шумозащитного экрана и разметки. [/QUOTE] Шумозащитный экран у нас отображается. Тип линий «разметка» пока не работает и попал в релиз по ошибке. В следующем автообновлении он будет скрыт.
[QUOTE]И ещё мне казалось, или раньше колодцы в коммуникациях тоже отображались в 3Д? [/QUOTE] Нет, колодцы в 3D не отображались.
[QUOTE]И ещё почему при попытке копировать скважины геологии из слоя в слой они дублируются в том же самом слое? файл сейчас вышлю на почту[/QUOTE] Это ошибка, она будет передана разработчикам. Постараемся исправить в ближайшее время.

[QUOTE]data1980 пишет:
спасибо за ролик. но я имел виду ету кнопку
[/QUOTE]Давит, сейчас эта кнопка недоступна. Дело в том, что мы разработали инструмент для построения съезда, однако работал он только в очень ограниченных условиях и мог применяться только для редких частных случаев. Поэтому решено было полностью пересмотреть логику работы инструмента, а кнопку пока сделать недоступной.

Сегодня было выложено автоматическое обновление, сборка 6405 от 03.07.2015.

[B]Исправления [/B]
1. В чертеже поперечных профилей не работала опция «Только структурные точки». Исправлено.
2. Сценарии откосов некорректно работали при срезке растительного слоя. Исправлено.
3. Решена проблема из-за которой в редакторе земляных работ при наличии уступов могла неправильно считаться насыпь.
4. В редакторе проектной поверхности некорректно работало плавное изменение параметров сегмента, если этот сегмент был единственным. Исправлено.
5. В ведомости выравнивающего слоя некорректно вычислялись расстояния между пикетами, если ведомость формировалась без учёта скрытых поперечников.
6. Исправлено самопроизвольное закрытие выпадающих списков в мастере импорта из текстового файла.
7. Решена проблема возможного зависания IndorCAD x64 при выходе из программы.

[B]Нововведения [/B]
1. Восстановлена функциональность библиотеки моделей.
2. В редакторе проектной поверхности добавлена кнопка, позволяющая копировать сегменты из правой части трассы в левую (и наоборот). Также с помощью этой кнопки можно применять параметры сегментов в одной части для сегментов в другой части.
3. В окне редактора поперечных профилей появилась возможность переключать панель инструментов в компактный вид.
4. Для выделенных полигональных объектов отрисовываются управляющие точки — ромбы, перемещая которые можно изменять размер объекта только по выбранной стороне. Для этих точек теперь доступен динамический ввод.
5. IndorRoadSigns: для знаков 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 добавлены новые стрелочки для создания дорожных знаков с элементами кругового движения для нескольких направлений (по кольцу прямо, по кольцу направо и по кольцу налево).

Сегодня вышло автоматическое обновление, сборка 6401.

[B]Исправления [/B]
1. В продольном профиле инструмент измерения расстояния и уклона не учитывал пикет начала трассы и возможные точки изменения пикетажа. Исправлено.
2. В некоторых случаях визуализатор трассы «Уровни насыпи/выемки» отображался некорректно. Исправлено.
3. Исправлены мелкие ошибки отображения растительного слоя в поперечном профиле.
4. Восстановлена ведомость пересекаемых коммуникаций.
5. Редактор земляных работ: набор уступов считался от исходной существующей поверхности, без учёта выемки грунта. Исправлено.
6. Восстановлен импорт данных Росреестра из XML-файлов (у них недавно немного изменился формат).
7. Поправлена ошибка с подсчётами объёмов земляных работ на границах с мостами и путепроводами.

[B]Нововведения[/B]
1. Чертёж поперечных профилей: для каждого слоя появилась опция «Отметки под узлами проектной поверхности».
2. Чертёж поперечных профилей: появилась опция «Отображать земляные работы» (по аналогии с дорожными одеждами).
3. Добавлен 3D-объект "Шлагбаум с барьером (левосторонний)" для дорог с левосторонним движением.
4. Реализован импорт/экспорт трасс в формат IFC Alignment, поверхностей в IFC Terrains, а также экспорт 3D-объектов в формат IFC. Функция доступна только при наличии специальной лицензии за дополнительную плату (лицензионные отчисления разработчикам библиотеки IFC). Кому функция интересна: вопросы о получении специальной лицензии можно задавать в техподдержку.

Вышло автоматическое обновление до версии 9.0.5 от 01.06.2015 (сборка 6400). Что нового:

[B]Исправления [/B]
1. В некоторых случаях программа периодически на несколько секунд «теряла» HASP-ключ. Сильно снижена вероятность данного события.
2. Обновлена служба автообновлений. Увеличен таймаут загрузки обновлённых файлов, чтобы дать антивирусам возможность их проверить. Раньше проявлялось ошибкой "TimeOut" при загрузке очередного файла.
3. В редакторе земляных работ некорректно строилась присыпная обочина. Исправлено.
4. В некоторых случаях в редакторе проектной поверхности не учитывалось снятие растительного слоя. Исправлено.
5. В версии x64 поправлено отображение условных знаков линий при экспорте в AutoCAD.

[B] Нововведения[/B]
1. На вкладке «Чертежи и ведомости» появилась группа кнопок «Оформление трасс», позволяющая настраивать визуализацию более удобно, чем через свойства трассы.
2.  В окне предварительного просмотра чертежа запоминается положение переключателя «В координатах модели» / «В координатах листа».
3. В табличном редакторе добавлена возможность копирования значений выделенного диапазона текущего столбца в буфер обмена и вставки содержимого буфера обмена в текущий столбец с начала выделения. Может применяться для копирования данных из столбца в столбец и обмена данными с табличными редакторами.

[QUOTE]v.nesterov пишет:
Раздел "Что нового?" всё же не получается регулярно заполнять?
[/QUOTE]Валентин, в процессе.
Регулярно — в день выхода обновления. Обновление вышло вчера (но это было воскресенье), значит, "Что нового" выйдет сегодня.

Очередное автообновление (сборка 6399 от 21.05.2015).

[B]Исправления [/B]
1. Устранена ошибка «Недопустимый номер контура», возникавшая при формировании поверхности по верху слоя дорожной одежды.
2. При одновременном открытии окон продольного и поперечного профилей активное окно могло перекрываться пассивным. Исправлено.
3. В версии x64 при загрузке памяти более 2 Гб ломался экспорт ведомостей в Excel. Исправлено.
4. Исправлена ошибка, из-за которой при импорте данных файла проекта в этот же проект точкам назначались дублирующие условные знаки, в результате чего при многократном импорте файл мог стать повреждённым.
5. Исправлена ошибка при чтении коммуникаций (появилась в прошлом обновлении).

[B]Нововведения [/B]
1. В редакторе интерполированной поверхности при включении ручного редактирования теперь доступна кнопка «Совпадает с существующей», которая приводит интерполированную поверхность в соответствие с существующей.
2. Добавлены новые штриховки откосов, используемые в маркшейдерии.
3. Ускорен экспорт 3D-сцены в формат OBJ.
4. Для инструментов измерения объёмов и сетки объёмов в подписях координат и отметок добавлены отступы, позволяющие легче читать значения.

Также обращаю ваше внимание, что список исправлений и нововведений в IndorCAD теперь доступен на нашем сайте в разделе [B]Продукты > IndorCAD/Road[/B] на вкладке [B]Что нового?[/B] (http://indorsoft.ru/products/cad/road/whatsnew.php). Возможно, кому-то удобнее будет получать информацию об обновлениях там, а не на форуме.

[QUOTE]Александр Соловьян пишет:
[QUOTE]Лидия Райкова пишет:
3. Исправлены ошибки в формировании поверхности по верху слоя дорожной одежды.
[/QUOTE]Не исправлено... "Ошибка. Недопустимый номер контура" - пытаюсь создать поверхность по верху песчано-подстилающего слоя.
[/QUOTE]Передано специалисту, постараемся отловить ошибку (она проявляется не всегда и не для всех слоёв ДО) и исправить.

Сегодня вышло автоматическое обновление, сборка 6398.

[B]Исправления[/B]
1. Редактор земляных работ: в некоторых случаях некорректно строилась выемка. Исправлено.
2. В чертеже продольного профиля при изменении масштаба по оси Y некорректно отображались геологические скважины. Исправлено.
3. Исправлены ошибки в формировании поверхности по верху слоя дорожной одежды.
4. Исправлены мелкие ошибки в отображении визуализатора вертикальной планировки.
5. Исправлена ошибка, возникающая при формировании ведомости объёмов земляных работ со включенными промежуточными суммами.
6. В ведомость дорожных знаков теперь включаются знаки дополнительной информации.
7. Улучшен вид дорожных ограждений при экспорте чертежа в AutoCAD (исправлен соответствующий стиль линии).
8.  IndorDraw: устранён сбой программы, возникавший после сообщения о том, что файл был изменён другим пользователем.

[B]Нововведения [/B]
1. Появилась возможность экспортировать всю 3D-сцену в формат Wavefront OBJ. Экспортированная сцена может быть загружена, например, в Autodesk 3ds Max. Пока возможность реализована в первом приближении, в дальнейшем экспорт ещё будет оптимизирован.

[QUOTE]Кадышев Д.В. пишет:
Ну вот и хочется видеть чтож за обновления/изменения....
[/QUOTE]Денис, мы как раз планировали возобновить публикацию списка изменений в IndoCAD на форуме. Cо следующим автообновлением начнём.

[QUOTE]v.nesterov пишет:
Что-то новый способ передачи в автокад барьерного ограждения в виде типа линии на кривых выглядит мягко говоря сомнительно
[/QUOTE]Валентин, мы немного изменили LIN-стили для дорожных ограждений, теперь ограждения в AutoCAD выглядят более адекватно, особенно если включить для них опцию «Генерация типов линий» — эта опция вообще очень влияет на отображение.
[QUOTE]ak_87 пишет:
По поводу типов линий, может что-то выберете.
всё скачивал из интернета. иногда писал линии сам, через блокнот и в принципе проблем не было.
[/QUOTE]Большое спасибо за стили, изучаем. Барьерное ограждение в файле немного отличается от того, каким оно рисуется в IndorCAD. В частности, толщина линий в предложенном стиле — 1 мм, а у нас — 2 мм.
Дело в том, что линию толщиной в 1 мм можно нарисовать непрерывной, а вот утолщённые линии уже отрисовываются с помощью шейпов, и там свои нюансы, над которыми мы сейчас работаем.

Очередное автоматическое обновление, сборка 6386 от 18.02.2015

[B] Исправления[/B]
1. После открытия сохранённого проекта дорожные знаки с типом «проектный» меняли тип на «существующий». Исправлено.
2. Исправлена ошибка, возникавшая при открытии пробной версией программы файлов, сохраненных в пробной версии.
3. В ведомости скважин были перепутаны лево и право. Исправлено.
4. Не сохранялись последние использованные условные знаки для точки. Исправлено.
5. Исправлена некорректная работа кнопки «Настроить» в свойствах визуализации уровней и уклонов проектной поверхности.
6. В чертеже плана на трассах смещались засечки пикетажных меток. Исправлено.
7. В чертёж плана в некоторых случаях не выводилась вертикальная планировка трассы. Исправлено.

[B] Нововведения [/B]
1. Появилась возможность назначать группу, в которой будут создаваться трассы по умолчанию. Такая же возможность появилась для слоёв и растров.
2. Отображение трасс: теперь показываются пикетажные метки вместо километров, если отображение километров отключено.
3. В настройках системы появилась опция «Удалять объекты без подтверждения», позволяющая отключить подтверждение удаления объектов. По умолчанию опция выключена (т.е. подтверждения запрашиваются).
4. Для DWG-подложки и растров добавлена возможность удалить все отключенные (как в трассах: через контекстное меню в дереве проекта на списке объектов).
5. Выделенный в редакторе поперечного профиля сегмент проектной поверхности выделяется на плане и в 3D-виде.

Вчера было выпущено автоматическое обновление (сборка 6385 от 11.02.2015 ). Что нового:

[B]Исправления[/B]
1. При открытии чертежа напрямую в AutoCAD терялись условные знаки линий. Исправлено.
2. Исправлена ошибка, из-за которой в чертеже плана могла не отображаться DWG-подложка.
3. При каждом открытии проекта у DWG-подложки включалась видимость всех слоёв, в том числе и тех, которые ранее были отключены. Исправлено.
4. Исправлено выделение диапазона поперечников в редакторе поперечных профилей (последняя закладка выделенного диапазона не подсвечивалась).
5. Версия x64 в некоторых случаях зависала при формировании ведомости объёмов дорожной одежды. Исправлено.
6. Исправлена ошибка, из-за которой программа зависала при создании копии сценария откосов и кюветов в редакторе сценариев.

[B]Нововведения [/B]
1. В ведомости углов поворота возвращены прежние размеры столбцов (такие, чтобы значения помещались в них целиком).
2. При экспорте объектов в шейп-файлы появилась возможность выбора системы координат, в которой будет сохранён файл (прямоугольная или с учётом заданной географической проекции).

В субботу выпущено автообновление, сборка 6382 от 24.01.2015.
[B] Исправления [/B]
1. В версии x64 при формировании ведомости полигональных объектов по трассе не учитывались скрытые поперечники. Исправлено.
2. Исправлена ошибка, из-за которой возникал конфликт установленных версий (x32 и x64) (проявлялся при извлечении данных из подложки).
3. Исправлена ошибка, из-за которой в версии x64 на больших проектах могли не формироваться различные ведомости.
4. В версии x64 исправлен некорректный экспорт текстов в AutoCAD.
5. В ведомости выравнивающего слоя неверно считались объёмы насыпи выравнивающего слоя по картограмме. Исправлено.
6. В некоторых случаях не строилась картограмма фрезерования. Исправлено.
7. Исправлена ошибка, из-за которой при перемещении вершины угла трассы с мостом удалялся мост.

[B]Нововведения [/B]
1. Добавлена возможность отключения отображения символов начала/конца кривых и вершин трассы.
2. Добавлена возможность преобразования линии в коммуникацию.
3. При создании откоса его контур делается прозрачным.

Что нового в пятничной сборке 6381 от 16.01.2015.

[B]Исправления[/B]
1. В редакторе дорожной одежды при применении объектов к другим поперечникам теперь учитывается их положение в списке объектов (раньше все объекты добавлялись в конец списка).
2. Исправлены ошибки при формировании ведомостей дорожных знаков.
3. При переоткрытии табличного редактора не сохранялись пользовательские настройки столбцов. Исправлено.
4. В окне поперечного профиля исправлены мелкие недочёты навигации по закладкам поперечных профилей.
5. Поправлена ведомость полигональных объектов по трассе (не учитывалась опция «кроме скрытых поперечников»).

[B]Нововведения[/B]
1. Добавлена возможность импорта сценариев из других проектов.
2. Растры теперь можно объединять в группы (по аналогии со слоями, трассами и пр.).

[QUOTE]Для того чтобы стилевые линии корректно отображались на коротких сегментах предлагаю вариант уменьшить длину шейп-фигуры и заменить одну фигуру на несколько по длине равную одной. [/QUOTE] Спасибо, это действительно похоже на решение проблемы. Более того, такой подход, скорее всего, позволит существенно сократить количество используемых шейпов (вместо нескольких прямоугольников разной длины можно использовать несколько универсальных коротких).
Нужно ещё поэкспериментировать, но в целом направление, в котором нужно работать, понятно.

Сегодня выходит автоматическое обновление, сборка 6378 от 25.12.2014.

[B] Исправления [/B]
1. Исправлена ошибка, возникающая в некоторых случаях при формировании ведомости объёмов земляных работ с выводом промежуточных сумм по каждому пикету.
2. Исправлена ошибка, из-за которой в ведомости выравнивающего слоя не вычислялись промежуточные суммы по каждому километру.
3. В версии x64 не формировалась ведомость геологических скважин. Исправлено.
4. В ведомости пересекаемых коммуникаций исправлена точность у поля «Габарит».
5. Исправлена ошибка, из-за которой примыкание в некоторых случаях могло строиться некорректно, если в качестве сопрягаемых линий были выбраны не кромки, а другие линии.
6. Измеритель объёмов на примыкании строился неверно (захватывал проезжую часть на основной трассе). Исправлено.
7. Исправлены ошибки в измерителях уклонов.
8. В редакторе шаблонов уширений можно было создать сегмент без имени. Исправлено.
9. Исправлена ошибка, из-за которой при запуске проектов двойным щелчком на файле проекта не виделся сетевой ключ.
10. При экспорте чертежа в AutoCAD все заливки перемещались в слой «0». Исправлено.
11. При отрисовке в плане линий поперечного профиля не учитывался масштабный коэффициент. Исправлено.

[B] Нововведения [/B]
1. Добавлена возможность разрезания трассы на круговой кривой.
2. В редакторе продольного профиля проектная линия теперь отображается поверх геологии.
3. Если на трассе есть участки, под которыми нет существующей поверхности, то при разбивке этой трассы высотная отметка на таких участках интерполируется по крайним отметкам, где поверхность есть.
4. Усовершенствован алгоритм автоматического построения виражей: отгон строится по синусу, что позволяет выполнять плавное уширение на радиусе без переходных кривых.
5. Запись видеороликов с траекторией движения в окне 3D-вида нечувствительна к fps. Ролики теперь получаются более плавными.
6. Добавлена возможность импорта текстовых надписей из DWG-подложки.
7. В свойствах трасс для подписей пикетов теперь можно настроить смещение и цвет фона.