Авторизоваться

Проект «Беспилотный комплекс строительства автодорог с низкой интенсивностью движения» (БеКСАНИД) направлен на создание комплекса для строительства таких дорог с применением беспилотной техники.

В Казани, в Университете Иннополис, прошла выездная встреча по этому проекту. Её провели генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин и министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Фарит Ханифов. Компанию «ИндорСофт» представлял директор по развитию Николай Бойков.

Во встрече участвовали представители Ассоциации «РАДОР», ФАУ «РОСДОРНИИ», Минтранса и Минпромторга Республики Татарстан, дорожных организаций, научного сообщества, а также российские разработчики оборудования и программных решений.

Участники обсуждают, как беспилотная техника работает на дорогах с низкой интенсивностью движения. Для этого нужна цифровая основа — проект, который машина сможет «прочитать».

Эту тему раскрывает Николай Бойков в докладе «Проведение изыскательских работ и разработка проектно-сметной документации по технологии информационного моделирования».

«ИндорСофт» выстраивает процесс в своих продуктах — от полевых изысканий до подготовки данных:

• Изыскания: аэрофотосъёмка, наземное и мобильное лазерное сканирование, панорамная видеосъёмка 360°. Результат — цифровой план местности и облако точек.
• Проектирование: создание информационной модели дороги в IndorCAD BIM — с дорожной одеждой, земляным полотном, водоотводом и обустройством. Модель формируется как 3D-тела элементов, а не как набор чертежей.
• Подготовка данных: выгрузка в форматы, которые используют САУ ДСМ (системы автоматического управления дорожно-строительными машинами), — XML, SHP, LandXML, DWG, TXT. Проект из IndorCAD BIM можно передать в эти системы для дальнейшего использования.

Также «ИндорСофт» экспериментирует с ИИ-обработкой данных лазерного сканирования — ведёт работы по распознаванию объектов на облаке точек.

«ИндорСофт» создаёт цифровую модель дороги и готовит данные, которые могут быть использованы при строительстве. Как именно эти данные будут применяться на конкретных объектах — вопрос, который участники проекта ещё обсуждают.