[QUOTE]Lakost пишет:
6.Открываю продольник удлинённой трассы и вижу странное...
Картинку данного волшебства прикрепляю к этому сообщению[/QUOTE]
Посмотрите на тип профиля.
Геометрия классического профиля в общем случае не может быть врезана в другую трассу. Поэтому врезку рекомендуется осуществлять в трассу, имеющую сплайновый профиль.

Это другой нюанс.
Дело не в том, что в окне поперечного профиля нет кнопки "Отмена", а в том, что не на все действия в настоящее время отмена реализована.
Её (отмену) постепенно прикручиваем к действиям, на которых её ещё нет...
В настоящее время поперечный профиль наименее отработан в смысле отмены.
Относительно недавно не было отмены на продольник, сейчас - есть.
В общем, мы работаем в этом направлении...

Отмена - она общая. На весь проект.
Было бы неправильным делать свою кнопку в окне продольного профиля, поскольку окно не модальное, а плавающее, и кнопка Отмены доступна в главном окне. Помните, что на отмену действуют горячие клавиши Ctrl+Z или Alt+BackSpace

[QUOTE]Lakost пишет:
Галочка отключена! Но все равно сечения на тангенсах в чертеже продпроф отображаються - в этом и беда. [/QUOTE]
В генераторе чертежа есть опция "Продольный профиль трассы / Параметры / Скрытые элементы". Она должна быть выключена.
Если и это не помогает - хотелось бы взглянуть (с помощью удалённого помощника), КАК вы это делаете. Может подскажу чего...

[QUOTE]KiknadzeDavid пишет:
Еще проблемка, каждое утро у нас начинается с того что индор запускается в деморежиме[/QUOTE]
Странно. Показать с помощью Удалённого помощника сможете?

Обменный формат не менялся (проверил только что, сравнив 7.2 и 8.0).
Пришлите xml файл на суппорт для разбора.

[QUOTE]Lakost пишет:
Еще у меня огромная просьба выкладывать в одно время новые сборки и описание к ним в рубрике "Что нового?"[/QUOTE]

"Что нового" буквально скоро будет доступна из самой программы (при наличии Интернета).
Большие дистрибутивы будут выходить реже (и "что нового" будет публиковаться на сайте), пакет обновлений - примерно раз в неделю или около того, "что нового" будет доступно из программы).

Так что всё гораздо интереснее :)

Вообще, функция точной трансформации растров доступна во всех конфигурациях поставки IndorCAD, кроме Indor/CAD Road professional (подробнее можно почитать [URL=http://www.indorsoft.ru/products/cad/compare/]здесь[/URL]).
Однако некоторое время по техническим причинам функция была доступна в любой версии. Сейчас технические причины устранили...

Обычная (не точная) трансформация растров по-прежнему доступна во всех версиях программы на вкладке "Данные", кнопка "Правка растров".

Вы всегда можете перевести программу в более мощную конфигурацию (Professional -> Extended -> Maximal), обратившись в отдел продаж и доплатив разницу в цене.

Если у вас версия не Indor/CAD Road professional, и функция трансформации растров не работает, сообщите, пожалуйста, свой серийный номер (либо приватно, либо здесь, в формате ABC-1234-xxxx-xxxx-xxxx-xxxx-xxxx-1234, не показывая символы хххх).

М-да... Накладочка вышла...
В сборке 6188 автообновления неправильно определяли, нужно ли делать обновление, и в итоге не работали. Исправили в сборке 6189.

Так что для того, чтобы заработало автоматическое обновление программы, придётся установить 6189.

[QUOTE]yurian пишет:
Есть ли какие то особые инструменты в Индор - Сайт??[/QUOTE]
Все инструменты разделены на группы.
Список групп и информация, какая группа в каком продукте есть, представлены на этой странице: http://www.indorsoft.ru/products/cad/compare/
Не существует инструментов, которые бы не входили ни в одну группу.

То есть в IndorCAD/Site нет ни одного такого инструмента, которого бы не было в IndorCAD/Road Extended или Maximal.

[QUOTE]KiknadzeDavid пишет:
Неправильно вам сказал, имел ввиду цвет подписей точек не сохраняется.[/QUOTE]
Спасибо! Исправили! Будет с автообновлением.
(напомню, автообновления работают со сборки 6188)

Если автообновление включено - само скоро заработает :)

[QUOTE]KiknadzeDavid пишет:
у меня строятся поперечники в НКК, ККК. Не строится поперечник в месте угла поворота (пересечение биссектрисы и оси), было бы не плохо если бы поперечники бы в этих местах строились автоматически[/QUOTE]
Для НК, НКК, ККК, КК поперечники оправданы - в них происходит смена уклонов и т.п.
Возникает 2 вопроса:
1. С какой целью нужен поперечник на биссектриссе?
2. Что есть биссектрисса на кривой с разными длинами переходных?

[QUOTE]Lakost пишет:
Где можно ознакомиться с нововведениями в этой сборке? [/QUOTE]
Где и обычно :)
http://www.indorsoft.ru/products/cad/road/whatsnew.php
Но про функцию автоматического обновления там не написано - это отдельная тема.

:idea: На сайте доступна новая собрка программы (6188).
:idea: В эту версию добавлена возможность автоматического обновления!
:idea: При первом запуске программа предложит включить эту опцию.

Механизм автообновлений условно отлажен, но теоретически могут возникнуть "нюансы"... Будем ждать отзывов.

:!: ВАЖНО ЗНАТЬ:
1. Обновления скачиваются в фоновом режиме (и складываются во временную папку). Из программы можно спокойно выходить, запускать снова, если обновления не докачались, закачка продолжится (не начнётся заново).
2. Если обновления загружены, то при выходе из программы будет предложено их установить. Для установки (замены рабочих файлов программы) нужны права администратора (будут запрошены при их отсутствии).
3. Не смотря на наличие функции автоматического обновления оставлена функция проверки свежего дистрибутива на сайте (информация появляется в виде баллончика в области уведомлений). Для проверки свежего дистрибутива имеется возможность задать интервал проверки (каждый запуск, раз в день, два, неделю, две).
4. Если автоматическое обновление включено, то предполагается, что скачивать и устанавливать дистрибутив заново нужно будет крайне редко (в случае каких-то кардинальных изменений).

TSV: возможно тормоза связаны с конкретным файлом. Принципиально требования к железу не менялись. Попробуйте на пустом проекте.
Ещё вариант: тормоза могут быть связаны с наличием dwg подложки. С ней действительно в ряде случаев может тормозить. Видимость dwg/dxf-подложек лучше отключать, если они не нужны в данный момент времени.

[QUOTE]KiknadzeDavid пишет:
Вопрос по оформлению, цвет точек в поверхностях почему то всегда черный, меняю на другой цвет, сохраняю, закрываю, открываю и цвет все равно черный, жругие цвета подписей точек не сохраняются. Работаю в 6187[/QUOTE]
Только что проверил - у меня сохраняются.

Перепроверьте, пожалуйста, ещё раз.
Если ошибка воспроизводится - пришлите файл и скажите, в свойствах точек какого слоя нужно поменять цвет (рельефных? фитуационных?), чтобы после сохранения он не прочитался.

[QUOTE]yurian пишет:
Странный конечно вопрос, но чем все таки отличается Road от Site. при открытии файлов загрузки- выскакивает одна и та же ссылка[/QUOTE]
Дистрибутив один.
В демо-режиме всё определяется тем, какой ярлык вы запускаете (по умолчанию ставится только Road, но в опциях инсталлятора можно выбрать и другие варианты).
При наличии лицензии используется та конфигурация, которая прописана в ней, независимо от запускающего ярлыка.
Разница в функционале между вариантами поставок может быть понятна [URL=http://www.indorsoft.ru/products/cad/compare/]тут[/URL].

Салават, по "змейке"...
Почему она возникла у меня идей нет.
В любом случае теперь программа после загрузки любого проекта проверяет и автоматически исправляет такие случаи (выдав сообщение).
Вот ссылка на неофициальную версию: ftp://ftp.indorsoft.ru/public/Updates/IndorCAD_8_0/
Что с ней делать, думаю, разберётесь.
Поскольку версия неофициальная (не тестированная для дистрибутива), к ней в ряде случаев нужно относиться с пониманием :)

Спасибо за необычный случай!

Юрий, попробуйте снять "растительный слой" 14 см с существующего покрытия.

Да, конечно!

Пробная версия: Скачиваете программу и работаете спокойно в течение 30 дней(но не более 100 запусков). Проект нельзя будет открыть в пробной версии, установленной на другом компьютере.

Учебная версия: заказываете учебную лицензию (обратившись в службу техподдержки) и работаете в течение полугода (проект нельзя выгрузить в автокад и можно открыть только в учебной версии).

Небольшая ошибка. Постараемся поправить в ближайшее время.

Пока можно просто построить динамическую проектную поверхность (Проект / Динамическая поверхность / Формировать по трассам) и включить на ней горизонтали. Лишние участки поверхности слоя "Проект" можно отсечь стандартным способом (Автоотсечение в свойствах триангуляции + Поверхность / Правка триангуляции / Отсечение поверхности). Чтобы горизонтали не строились на откосах, в свойствах горизонталей слоя "Проект" укажите "Не строить на участках с уклоном более 60‰".

Михаил, давайте попробую понять, что именно не так.

Пусть длина трассы 205 м, пикет её начала 0+00, а ВУ1 находится в 110 м от начала трассы.

1. Значит ли это, что в ведомости углов поворота положение вершины угла должно быть показано для загородней    0   1   10, а для города   0   5  10?

2. Значит ли это, что для для обозначения пикета её конца для загородней дороги нужно писать "2+05", а для города "10+05"?

3. Значит ли это, что на чертеже продольного профиля в графе "Пикет, Элемента плана, Указатель километров" между километровыми метками для загородней дороги будут подписаны пикеты 0 1 2 ... 9 0, а для города 0 1 2 ... 49 0?

4. Значит ли это, что пикетажное положение знака, расположенного на расстоянии 149 м от начала трассы будет 1+49 для загорода и 7+09 для города?

5. Значит ли это, что на чертеже поперечника, расположенного в 180 метрах от начала трассы, будет подписано "ПК 1+80" для загорода и "ПК 9+00" для города?

делает

Не совсем :)
Вы указываете свои контактные данные, и после прохождения курса и сдачи теста мы вышлем на указанный вами адрес сертификат.
Если не хочется заморачиваться с почтой, можете прийти к нам (в ИндорСофт, но не в Индор) в гости (Томск, пер. Школьный, 6)

Это смотря куда писали...
Если на техподдержку, то с вами свяжутся в течение одного-двух рабочих дней.