Хочу внести немного ясности в принцип действия ОДН
[B]Дело в том, что грунт земляного полотна в идеале должен стремится к оптимальной влажности.[/B] и только в этом случае он будет обладать и оптимальной прочностью. Что я подразумеваю под оптимальностью? Все очень просто. Берем грунт рабочего слоя например суглинок пылеватый, для него определена относительная влажность 0,785 из таблицы принимаем модуль упругости 34 МПа и одновременно для более низкой влажности 0,5 принимаем модуль упругости по таблице 108 МПа. Далее проводим расчет для одной и той же дорожной одежды и грунта но с разной влажностью. На выходе получаем Кпр для влажности 0,785 составляет 2,21, а для 0,5 составляет 1,49, какой из этого делаем вывод? Устанавливается тенденция такая, что увеличения влажности приводит к росту прочности? Это совсем не противоречит здравому смыслу. Вопрос: Мы помним что мы считали? [B]Расчет дорожной одежды на сдвиг[/B]. Абстрагируемся от задачи и подумаем, что будет с рыхлым грунтом если его сдвигать???? Сопротивления никакого не будет или будет но незначительное! А если его намочить....сдвинуть его станет сложнее?? Что произошло??? Совершенно верно, увеличилась прочность на сдвиг. НО!!!!!! Грунт мы намочили,а теперь предстоит еще проверить конструкцию на упругий прогиб, ведь так? Проверяем и видим, что на упругий прогиб расчет не проходит. Значит мы сдвигаемся по влажности в зону более сухого грунта. А значит теряем в сдвиге но увеличиваем прочность на изгиб. Все гениальное - просто! С уважением, к.т.н. П.А. Елугачев