Добрый день. Подскажите, пожалуйста, есть ли возможность  импортировать в Индоркад съемку , сделанную в Кредо Топограф. Интересует полный импорт с поверхностью и структурными линиями. Наши геодезисты работают в Кредо и очень сложно потом  работать  со съемкой, приходится в ручную рисовать структурки. Много времени отнимает. Формат *top  у себя в кредо они не находят

Добрый день! Подскажите, пожалуйста есть ли возможность экспорта проектной цифровой модели из ИндорКада в Кредо?
Возможно ли вообще совместная работа между этими двумя программными комплексами?
Так же вопрос возможности работы в индорКаде на  трассе созданной в Кредо, не могу разобраться как подгрузить трассу в Индор :( Те форматы, что указаны в перечне импортируемых файлов мне предоставить не могут или не знают как перевести трассу кредо в формат txt.

исправила

А по поводу спутника? Тоже проблема в Украине эту карту подгрузить?

Добрый день! Из предложенных карт у меня открываются только две  Космоснимки в виде карты и OpenstreetMap.
Часто возникает необходимость просматривать именно спутник. Может есть какие-то особенности настройки. Или для Украины не доступны эти опции?
Кадастровая тоже не грузится. Для Украины нет кадастровой?

[QUOTE]И ездить умеют! Только настроить надо. Инструменты на ленте "Проект" в группе "Управление движением".[/QUOTE]
Я наверное что-то не так делаю:) Но в зД модели они у меня не отображаются

Добрый день. Подскажите, пожалуйста как можно добавить в зд вид отображение легковых автомобилей? В готовых есть только грузовые , автобусы, а вот легковушек нет :(

Добрый день. Помогите, пожалуйста решить проблему.
В продольном профиле, при устройстве виража  меняются проектировка в профиле (естественно) по полосами движения. Возникает проблема на дорогах 1 категории, когда надо извлекать профиль по левому и правому проезду. Проектная линия получается ломанная, уклоны и кривые побиты и не соответствуют нормативным требованиям. Если отдельно каждую полосу корректировать, слетают настойки по поперечным уклонам виража. Каким образом можно при разбивке виража сохранить проектировку в профиле на полосах? Или как  откорректировать линию профиля, безболезненно для виража с сохранением  поперечным уклонов? Скрины по полосам продольника прилагаю

Добрый день! Постоянно возникает  проблема при прореживании в продольном профиле.
Задаю  шаг 20. В итоге, довольно часто исчезают почти все отметки. В чем проблема и как с этим бороться?

Добрый день! Возник вопрос по проектированию дороги 1 категории.
Ось разбивается по оси дороги. Как добиться отображения оси по правому и левому проезду? При чем с учетом погрешности на кривых? Так же и в продольном профиле. Если в плане есть кривая, соответственно пикетаж по проездам смещается, но программа все равно эту погрешность не выдает и  профили по проездам берет тупо по пикетажу оси. Есть опция, которая учитывает смещение пикетажа? В таком виде никак не возможно выдавать чертежи.
И как отобразить в плане оси не только по оси дороги но и по правому и левому проезду с разбивкой пикетажа?

[QUOTE]Эльдар Газаров[/QUOTE]
поддерживаю, Левые отнесенные повороты тоже вещь необходимая в нашем деле

[QUOTE]Den[/QUOTE]
как вы можете видеть, сдвижка происходит существенная. По нормам минимальный радиус на дорогах 1 категории 700м. А если таких кривых на участке несколько, в конце  приличная разница по длинам получается и это необходимо отразить не только в объемах, но и на чертежах.  Для такого радиуса  делаем  вираж, и пикетаж по проездам важен. Он важен, когда  производится реконструкция или ремонт и строительство  выполняется по правому или левому проезду отдельно. Приходится вручную  лепить по полосам пикетаж. потом так же вручную корректировать профиль, ибо он тоже привязывается к оси трассы в Индоркаде  и отметки принимаются пропорционально оси трассы, а не оси проезда. При такой сдвижке и  проезд (левый или правый) будет длиннее-короче. Это тоже надо отметить в профиле.
Регулярно экспертиза пишет замечания.  
PS. Мы с вами на эту тему уже общались, очень жаль, что вы так упорно сопротивляетесь, не будь эта функция так нужна, я бы о ней не упоминала :()

Сделайте, пожалуйста  на дорогах с разделительной полосой (1 категория)  возможность разбивать пикетаж не только по оси, но и по полосам движения отдельно с учетом изменения пикетажа на кривой. Либо  как-то копировать ось на полосы, чтобы при копировании учитывалась геометрия. Очень нужно.

Сделайте, пожалуйста возможность проектирования примыкания цельным объектом,  не разбитым на левую и правую часть. Очень не удобно  считать объемы.  Забирает очень времени, особенно, когда трасса длинная и примыканий больше 100 ( приходится собирать  ведомости из трех кусков).
Можно сделать, чтобы все объемы по примыканиям извлекались в одну ведомость объемов  или хотя б одна ведомость на все примыкания, а не каждый сегмент отдельно?

Сделайте пожалуйста возможность задать постоянную толщину фрезерования.
И потом возможность задать выравнивающий слой  уже с учетом проведенного фрезерования, чтобы оно отображалось в поперечном профиле при формировании слоев дорожной одежды

Добрый день. Подскажите, как  мне сделать ведомость выравнивающего слоя, чтобы  выравнивающий был не постоянной толщины и выравнивание шло не за счет толщины фрезеровки?
Я  задаю фрезерования, указываю какой слой сделать выравнивающим, но в ведомости этот слой указан постоянной толщины. Чет совсем запуталась в этих фрезеровках.
Если я этот слой в конструкции указываю выравнивающим, он не отображается, ибо фрезерование не закладывается в конструкторе ДО.  
Можно ли задавать толщину  слоя фрезерования?

Добрый день!  Необходимо  подсчитать объемы дорожной одежды отдельно для  проезжей части и отдельно для автобусного кармана ,  а так же отдельно для переходно-скоростной полосы. Не могу найти , как это сделать. Считает как единое целое покрытие. Есть ли такая возможность в программе? Можно ли сделать в ведомости объемов разделение по параметрам?

Добрый день! Есть возможность проектировать канализированные примыкания в ИндорКад?

Добрый  день.
В библиотеке серий есть типовой альбом  3.006.1-2.87.0, но при выборе конструкции трубы в списке типовиков данный альбом отсутствует, как можно его применить?
Необходимо запроектировать подземный пешеходный переход

[QUOTE]Забивать жёстко в программу толщину и плотность, используемые для расчёта массы знака - а если разная толщина в разных (маленьких/больших) знаках?
Давать возможность настраивать? Тоже как-то бредово...

Татьяна, предложите вариант?
[/QUOTE]
Добрый день! Предлагаю. Сделайте усредненные значения веса, все равно у производителей в основном плюс - минус одинаковые значения. Возможность выбора, в зависимости от ветрового района и размера щитка и материала.  Для подсчета сметы , транспортировки  щитков необходим вес щитка. Не всегда проектировщик закладывает точное значение веса именно того производителя, не всегда у проектировщика есть данные по конкретному производителю от Заказчика.
В Кредо такая возможность имеется, но т.к. я не очень люблю работать в Кредо, хотелось бы, чтобы в Индоркаде тоже можно было бы  получать эти данные.

Добрый день! Не могу найти, есть ли возможность посмотреть вес щитка знака индивидуального проектирования. Как его определить? Нашла только вес стоек