[QUOTE]После установки очередной версии IndorDraw 2020.6666 из экспорта в изображение пропал раздел "по размеру листа". [/QUOTE]
Екатерина, спасибо за сообщение, поправили.
На этой неделе выпустим обновление.
При наличии лицензии с действующей техподдержкой на любой программный продукт ИндорСофт IndorDraw должен обновится автоматически.
Отдельно взятый дистрибутив IndorDraw также обновим на сайте при выпуске обновления.

[QUOTE]Программа сильно виснет и долго прогружает файлы содержащие в себе более 10 тыс объектов, приходиться отключать слои и после отрисовки удалять точки съемок и прочее.[/QUOTE]
Это надо файл посмотреть.
Если можете - пришлите файл чертежа в архиве на техническую поддержку с припиской "долго прогружает и сильно тормозит" (или как вам покажется правильным).
Посмотрим, в чём может быть причина.

[QUOTE]Здравствуйте! Планируется ли реализация нескольких видов заливки в рамках одного контура?[/QUOTE]
Дмитрий, всего два вопроса:
Несколько - это сколько? N?
В рамках каких объектов это желательно реализовать в первую очередь?

[QUOTE]Сделайте, пожалуйста возможность проектирования примыкания цельным объектом, не разбитым на левую и правую часть.
Очень не удобно  считать объемы.  Забирает очень времени, особенно, когда трасса длинная и примыканий больше 100 (приходится собирать  ведомости из трех кусков).
Можно сделать, чтобы все объемы по примыканиям извлекались в одну ведомость объемов  или хотя б одна ведомость на все примыкания, а не каждый сегмент отдельно?
[QUOTE]полностью поддерживаем предложение[/QUOTE][/QUOTE]
Всех понимаю, но прошу не путать одно с другим.
Геометрически это всё равно делать двумя "половинками".
Другой момент - ведомости.
И тут я тоже полностью поддерживаю предложение.
Мы работаем в этом направлении.

[QUOTE]Да, совершенно верно. Есть необходимость прикреплять сводные ведомости по всем трассам.[/QUOTE]
Александр, добавили возможность прикрепления документов к спискам объектов.
Только к тем, которые поддерживают прикрепление документов к экземплярам объектов.
Войдёт в ближайшую сборку!

[QUOTE]Не хватает кое-где возможности прикреплять документы (на картинке). Возможно ли сделать?[/QUOTE]
Александр, т.е. вы хотите прикрепить документ (документы) не к экземпляру объекта, а к списку объектов?

Не только планируется, но и готовится!
Ине только столбиков, но и знаков и разметки.
Мы в процессе, не всё сразу, но инструмент уже частично работает (пока отлаживаем).

[QUOTE]Подскажите пожалуйста, возможно ли добавить в боковую колону свойств активной трассы две графы как указано на картинке с последующей фиксацией их значений на продольном профиле? было бы просто шикарно если бы получилось так реализовать[/QUOTE]
Эльдар! У нас есть в планах реализация поперечных водосбросов как объектов. Они будут устанавливаться как бермы или опоры освещения.
Соответственно их можно будет автоматически сносить на продольный профиль и его чертёж.
Делать сейчас "затычку", чтобы через поперечники устанавливать места водосбросов... как-то не очень...

[QUOTE]Возможно ли (планируется ли) добавить опоры освещения на поперечник?[/QUOTE]
Тут вопрос: с одной стороны, опору можно отобразить, если она прямо пересекается поперечником.
Но это маловероятно (опора тонкая).
Либо тогда отображать при некоторой "дельте". Либо нужны ещё идеи...

[QUOTE]Точечное освещение: не работает функция "Копировать в другую трассу"[/QUOTE]
Александр, спасибо, поправили!

Александр, отлично! Ошибка воспроизвелась - отдали в работу!

Александр, файл проекта можете прислать на техподдержку?
(если большой, можно через BIM-сервер или ссылкой на облако)

[QUOTE]Посмотрел, действильно в вашем ролике качество приемлимое, но вопрос почему нет титров, каким образом их отключить?[/QUOTE]
В процессе подготовки записи видеоролика появляются несколько диалогов.
В том числе и тот, в котором настраивается текст бегущей строки, а также текст по верхним углам видео.
Если текст убрать, ничего не будет.

Олег, повторюсь, после изменения некоторых настроек кодека ролик получился отличный!
Скрин со своими настройками я приложил.
Попробуйте с ними.
Если не получится - давайте подключимся Удалённым помощником и попробуем вместе!
Вы можете позвонить нам на бесплатный номер (указан внизу страницы форума).

Попробовал с вашим файлом.
Видеофайл действительно получился "дёрганый", но кодек при записи выдал несколько рекомендаций.
Я попробовал поиграть с настройками и вот так (как на скрине) получилось вполне.
Перед записью видеофайла рекомендую включить в настройках 3D-вида сглаживание (2x, лучше 4x, а если есть, то и 8х).
Ролик получится более красивый.

Олег, а какими кодеками всё-таки пользуетесь?
Попробуйте записать короткий (секунд на 30) ролик с кодеком отсюда: ftp://ftp.indorsoft.ru/Distrib/Codecs/
Там сам кодек и скрин с его настройками.

На этой либо на следующей неделе.
В зависимости от разрешений ведущих специалистов на сборку программы.
Вы же не хотите получить сборку, в которой нужная вам функция работает, но некоторые другие важные модули "разобраны".

[QUOTE]1. Возможно ли как-то расширить список атрибутов у экспортируемых 3D тел? Например, для слоев дорожной одежды добавить атрибут «Площадь слоя по верху".[/QUOTE]
Да, возможно, расширим. Для слоёв постоянной толщины добавим атрибут "Толщина, см" и "Площадь по верху".
[QUOTE]2. Отсутствует возможность задавать телам дорожной одежды и земляных работ пользовательские атрибуты, это так задумано или на данный момент невозможно реализовать?[/QUOTE]
Тут нужно нам понимать, что вы хотите добавить и тогда уже решить, можем ли мы это сделать.
Нужны конкретные примеры (пожелания).
Рекомендую написать об этом в техподдержку с конкретными предложениями.
[QUOTE]3. При настройке пользовательских атрибутов не совсем понятно, для чего нужен параметр "Тип" и как его применять. В справке не нашел разъяснений и описания данных настроек. Добавьте, пожалуйста, в справку раздел "Настройка пользовательских атрибутов" с описанием и примерами использования.[/QUOTE]
Тип: Строка (произвольный текст), Целое (количество/номер/вольтаж/...), Вещественное (стоимость/размер/площадь/...), Логическое (да/нет), Дата/время (дата ввода в эксплуатацию, дата последнего ремонта и т.д.).
Имя: Желательно латиницей. Используется как имя атрибута по умолчанию при экспорте в шейп-файлы, где русские имена не приветствуются. Например "Owner".
Описание: Выводится в инспектор объектов как подсказка. Например, "Владелец".

Давит, если что - обновление с этими изменениями уже вышло!

[QUOTE]Пожалуйста, добавьте возможность оформление плана виде в прикрепленном файле. Заказчик требует в таком виде, приходится в робуре просить у друзей, чтобы сделали.
Заранее спасибо[/QUOTE]
Давит, добавили.
В настройках списка трасс в свойствах отображения пикетов скоро появится новая опция, позволяющая отображать пикеты в нужном виде.

[QUOTE]у нас дополнительный вопрос: как выдать продольный профиль любой доступной линии, кроме оси трассы ?[/QUOTE]

Основных вариантов мне представляется два:
1. Обрезать трассу по границе начала/конца работ.
2. Уложить оставшийся профиль на поверхность. В чертёж выдавать только требуемый участок.

[QUOTE]При создании чертежа знака не помешала бы информация о наименовании трассы, на которой он установлен и ПК +[/QUOTE]
Александр, тут пока "нюанс" есть.
Чертёж знака формирует модуль, который работает безотносительно контекста.
Ему дали знак (даже не установку) и он с ней работает: редактирует, чертёж формирует и т.д.
А о местоположении знает "владелец" знака, который просто "отдал" его редактору "что-то с ним сделать"...
Думать надо, однако...
Может в перспективе...

[QUOTE]Когда ожидать исправлений?[/QUOTE]
Александр...
1. Никак не раньше, чем выйдет следующее обновление (предполагается, что на следующей неделе).
2. В него войдёт только то, что будет сделано в данном направлении к моменту сборки, а не всё, что было запрошено вами и другими пользователями.
3. Модуль дорожных знаков на небольшой реконструкции. Пожалуйста, чуть потерпите.

[QUOTE]Выпуск 0 - на картинке, где и прописано про кратность.[/QUOTE]
Я бы понимал, если б в СТБ была "вилка": отступ по горизонтали от 0.3 до 1.0 (можно "играть" отступом, чтобы подобрать кратный 50 мм размер).
Но там же жёстко прописано 0.8 и точка.

Есть СТАНДАРТ (у нас - ГОСТ, у вас - СТБ), в котором прописано чёткое значение.
Зам. министра А.Н.Иванов подписывает типовой проект, в котором написано: на стандарт забить, размеры делать, чтобы легко было считать площадь знака! (для расчёта ветровой нагрузки?)
Так что ли?

Александр, я пытаюсь понять логику!

Завтра они скажут, что размер должен быть кратен двум (пяти?) дюймам, но при этом будут прессовать за несоблюдение 0.8 и 0.6 Hп на границах.
Что делать?

Александр, простите за придирчивость.
Не вижу связи документа об опорах дорожных знаков и кратности 50 мм размеров щитов.
В СТБ жёстко прописано: по горизонтали 0.8 Hп, по вертикали - 0.6
Откуда 50 мм?