Это в той, что на сайте сейчас. :)
В той версии, что у разработчиков - уже отображаются :)
Скоро выложим обновление IndorCAD 8.0, в котором всё ОК.

Вопрос с горячими клавишами порешали. Теперь F4 и открывает окно попречного профиля и закрывает :) Аналогично по остальным клавишам и их комбинациям.
Но если найдёте какое-то несоответствие - пишите, обязательно починим!

[QUOTE]Рустем пишет:
Открыл в 8-ке проект сохраненный в 7-ке - наклон подписи всех точек обнулился![/QUOTE]
Спасибо, исправили!

У меня Nod перестал ругаться после полноценного его обновления.
До этого он обновлялся как-то неполноценно: писал, что базы свежие, хотя это было не так :(

Грамматика языка, описывающего 3D-объекты (малые архитектурные формы), приведена здесь:
http://www.indorsoft.ru/support/forum/forum2/topic145/messages/
Осталось загрузить любую форму из тех, что поставляются с программой, в свойствах посмотреть её код, разобраться с грамматикой :)
:!: Сначала лучше попробовать на простой форме, затем на более сложной

Работаем, работаем :)
Кабельный столбик можно сделать самому как Малую архитектурную форму, сохранить в файл, потом использовать, сколько надо.
Можете и нам прислать :)
Заборы - были в 6й версии, скоро, наверное, вернём в 8й.

Подложка dwg отлично работает в релизной версии IndorCAD 8.0 (в бете пока ещё нет).
Мы существенно модифицировали загрузку и отрисовку dwg.
В ближайшем будущем появится возможность прилипания (snap) к объектам подложки.

Выпуск версии 8.0 в первой половине декабря!

Юрий, можете напомнить (можно в ЛС) номер вашего HASP ключа IndorCAD?

ftp://ftp.indorsoft.ru/public/Updates/IndorCAD_7_2/
скачиваем обновление версии не ниже IndorCAD_7_2_0_6163
Работаем спокойно дальше :)
Спасибо за найденную ошибку!

Я понял.
В данном случае останется как есть.
Так сложно создать два новых поперечника и потом выбрать их в качестве ПК начала/конца? :)

Юрий, :)
Пусть мне нужен мост с ПК 18+25,3 по 18+43,3.

1. Рисую трассу.
2. Разбиваю пикетаж через (например) 20 м.
3. Создаю поперечник 18+25,3
3.1. Нажимаю кнопку "Создание поперечного профиля".
3.2. Щёлкаю примерно в нужном месте.
3.3. В диалоге ввожу 18+25,3.
3.4. Нажимаю "ОК".
4. Аналогично создаю поперечник 18+43,3
5. Ставлю мост в нужных мне поперечниках.
----
Можно было сначала создать мост примерно в нужном месте, потом вставить поперечники, затем переместить начало и/или конец моста на нужны пикет трассы.

Гкхм.
Кнопка "Создание поперечного профиля".
Работает в плане и продольном профиле. Позволяет явно указать и потом при необходимости скорректировать пикетажное положение создаваемого поперечника. Начало и конец моста должны обязательно приходиться на поперечник, поэтому выбрать можно только из списка, а не ввести вручную.
:)

[QUOTE]Антон Саратов пишет:
Хорошо поставим вопрос по другому, планируете ли вы сделать возможным перемещение вершин углов трассы, разбитой на поперечники (только не спрашивайте зачем это нужно )[/QUOTE]
Планируем. Но однозначно позже.
Сейчас вопрос решается в 3 действия вместо желаемого всеми одного.
Ещё в 6.0 он не решался никак.
Для изменения плановой геометрии разбитой трассы сейчас приходится тратить около 30 дополнительных секунд на выполнение определённый действий.
Но эти действия должны быть выполненны сознательно (осознанно, если хотите), с пониманием того, ЧТО делается и для чего. Человек не должен давать принимать решение компьютеру, если в 90% случаев надо сделать так, а в 10% - иначе.
Если интересно - можем подискутировать вживую :) (ЛС)

[QUOTE]Антон Саратов пишет:
Хотели просто использовать полную версию со всеми работающими функциями для выявления ошибок, а не демо режим[/QUOTE]
Функции должны быть доступны все, кроме экспорта объектов в файлы сторонних разработчиков (LandXML, DWG и т.д.) или во временные (текстовые, xml) файлы.
Доступно сохранение (чего не было в более ранних версиях).

Но есть одно ограничение: Файл, созданный в Trial-режиме, откроется либо в Trial-режиме на том компьютере, где его сохраняли, либо в коммерческой версии.

[QUOTE]Рустем пишет:
1. редактирование вершин трассы разбитой на поперечники? [/QUOTE]
Эта возможность появилась ещё в 7.2 и не должна была "потеряться" в 8.0 :)

[QUOTE]
2. разрезание трассы разбитой на поперечники? [/QUOTE]
Делается так же, как и 1 :)

[QUOTE]
3. добавление новых узлов в коммуникации? [/QUOTE]
C Alt-ом :)

[QUOTE]
4. разрезание коммуникации хотя бы в узле? [/QUOTE]
Планируется :)

[QUOTE]Антон Саратов пишет:
Вопрос по поводу лицензии 8.0
Обладаем лицензией от 18.02.2010 срок техподдержки 24мес.
При запуске версии 8.0 пишет - демо режим, стали разбираться, оказывается не хватает файла лицензии. Указываем путь к нему, но программа его не видит так как хочет файл расширением *.wlic, а у нас только *.lic, как быть?[/QUOTE]
Эта 8.0 - бета, она [U]не предназначена[/U] для выполнения коммерческих проектов, лишь для ознакомления. Потому пока никак.
Так что пока работаем в 7.2, а 8.0 лишь щупаем и высказываем замечания/пожелания.

Первый релиз 8.0 назначен на 3 декабря. Потерпим :)

[QUOTE]Рустем пишет:
...добавьте пожалуйста в типе подписи точек "Код точки" или "Комментарий", просил с 6-ки, расчитывал на 7-ку, затем на 8-ку, до сих пор нигде нет. Так и меняем местами колонки при импорте точек. [/QUOTE]
Сделал кнопку "Поменять имена и комментарии". Действует на все точки слоя разом.

[QUOTE]Алексей Белялов пишет:
А вот в 8-ке уже не порадовало, что закраска поверхностей, так и не стала круче закраски дороги. [/QUOTE]
Чем не устравивает?
Можно накладывать текстуру, задавать её масштаб и поворот.

[QUOTE]Алексей Белялов пишет:
И "панель быстрого запуска" новые значки на себе не сохраняет если закрыть программу, как было и в 7-ке [/QUOTE]
Угу. Специально не сохраняем. Видимо, ещё и возможность настройки пока отключим.

Там не обязательно выбирать из выпадающего списка (0, 20, 40, ...)
Можно и своё значение вписать :)

пока нет.

Да, в 8.0 реализовано :)

[QUOTE]Михаил Тугуз пишет:
Здравствуйте, возникают проблемы при экспорте ЦММ из Кредо, проблема заключается в том что все точки дополнительно созданные на структурной линии в IndorCAD становятся основными, и в конечном итоге получается что точек большое количество, увеличивается порядка в 6 раз. Возможно ли сделать чтоб ситуация экспортировалась только с основными точками?[/QUOTE]

Ох, как же непросто понимать смысл, когда перепутаны понятия "Импорт" и "Экспорт".

Михаил, пришлите, пожалуйста, минимальную ЦММ, экспортированную в Кредо в *.top и *.abr, в которой был бы один полигон (с 3 основными точками и 5 дополнительными) и одна полилиния (с 2 основными точкаим и 4 дополнительными).
В этом случае мы сможем сделать так, чтобы импорт этих данных в IndorCAD проходил более правильно.

напрямую - нет
только пробовать экспортировать точки... но это не так много...
а почему возникла необходимость вернуться к IndorCAD 6?

Проблема первый раз возникла. Думать будем.
Пока не обещаю исправления.

Сергей, мы проанализировали ваш проект.
Проблема возникает на этапе попытки гладкого сопряжения линии кромки от примыкающей трассы (Смирновская улица) к основной (Кольцо) из-за того, что на Смирновской есть бордюры в месте начала съезда на кривой с внешней стороны.
То есть: если бы был прямой участок примыкающей трассы или не было бы бордюра (или поворот был бы в другую сторону, как на противоположной стороне) - проблемы бы не было. Хотя при повороте в другую сторону, проблема была бы на противоположной стороне :)

Вариант выхода из положения:
1. Убираем бордюр (можно локально, на участке, с одной стороны).
2. Убираем блокировку профиля съезда.
3. Опускаем кольцо (съезд должен увязаться нормально).
4. Ставим блокировку профиля съезда.
5. Восстанавливаем бордюры.

Как-то так...