[QUOTE]Появилась новая проблема с постройкой откосов после обновления. Откосы строятся, все отображается нормально, но после сохранения и закрытия файла проекта и последующего открытия откосы пропадают полностью, будто их и не было. Разберитесь пожалуйста. В случае чего в тех. поддержке я оставил свой номер телефона.[/QUOTE]

Исправлено в последнем обновлении (6221).

[QUOTE]Описание сбоя:
после того как я, работая в редакторе продольного профиля, скрыл панель располагаемую внизу окна редактора, на которой отображаются параметры продольного профиля (кривые, прямые вставки, отметки проектные и по земле, и т.д.), более открыть эту панель я не смог... [/QUOTE]

С аналогичной проблемой Вы обратились в службу технической поддержки. Мы Вам ответили в рамках этого обращения.

[QUOTE]Еще вопрос. Проектирование продольного водоотвода:
В обучающемс курсе проектирование кювета идет относительно сущ земли. По правилам дно кювета должно быть ниже дренирующего слоя, выводящего влагу на откос, на определенную величину (в моем случае 0,4м), чтобы не происходило подтопление дрен. слоя. Расстояние от верха покрытия до низа дрен. слоя равно 0,8м. Таким образом при проектировании кювета я должен руководствоваться величиной 0,8+0,4=1,2м это min расстояние по вертикали от бровки до дна кювета.В продольном профиле нельзя задать рабочую отметку Нр относительно (в моем случае) бровки, считает только автоматом относительно земли. Можно добавить? Это очень упростит проектирование продольного водоотвода.[/QUOTE]

Этот момент учитывается при использовании сценариев.
Если предварительно задать в окне поперечного профиля линию ВЗП на всей трассе, то глубина кювета, задаваемая в сценариях, будет вычисляться не от бровки, а от точки пересечения линии ВЗП с откосом, т.е. от низа дорожной одежды. Но это в случае выемки. В насыпи глубина кювета вычисляется именно от существующей поверхности, потому что сначала мы откосом выходим на существующую поверхность, а затем строим кювет.

[QUOTE]Версия: 8.0.0.6215
Если открыть окно 3D вида камера появляется не на уровне поверхности, а в облаках, лететь до земли приходится мин 5. Причем если закрыть и открыть окно, лететь прейдется заново[/QUOTE]

Скорее всего, дело в проекте. Пришлите, пожалуйста, проект на support@indorsoft.ru.

[QUOTE]1. Планируется ли вовлечение в подсчёт объемов работ геологической модели? В данный момент как я увидел, можно лишь только показать скважину на поперечном профиле.[/QUOTE]

Пока не планируется.

[QUOTE]2. Пожалуйста, сделайте добро для строителей (исполнителей). Добавьте группировку слоёв в менеджере объектов, ибо исполнительных съемок делается масса.[/QUOTE]

Хорошее пожелание. Постараемся сделать в ближайшее время.

[QUOTE]3. Думаю имеет смысл, чтобы на формируемые поперечные профиля добавлялась информация также о проектных площадях выемки и насыпи (если мне память не изменяет она указывается)[/QUOTE]

Сделаем в ближайшее время.

[QUOTE]4. Есть окно - Чертеж поперечные профили и Продольный профиль. Есть хорошее предложение - добавить опцию переименования строки таблицы...К примеру, у Вас указывается, Z-отметка, м, а нужно Отметка слоя (утрирую). Каждому по требованиям заказчика и генподрядчика в общем, от одного к другому меняются, да Z-отметку поймёт не каждый.[/QUOTE]

Сделать это непросто, поскольку если ширина строк будет произвольной, то возникнет проблема с компоновкой чертежей.

[QUOTE]5. Видел хорошую опцию в окне поперечного профиля - Площадь объектов (насыпи, выемки ...). Возможно ли доработать в ближайшее время и реализовать подобный подсчёт с выводом её на поперечник, но уже с учётом наложенных слоёв съемок? К примеру между слоем N и слоем M, в рамках проектного поперечника, да с отключаемой / подключаемой опцией интерполяции линии работ до откосов поперечника. Вещь очень незаменимая для строителей, особенно когда по 20м да 5км дорог... Обрабатывать, рисовать и считать вручную приходиться ой как немало и мегатрудоёмко...С накопительной как нить разберёмся, а вот такой подсчёт бы бы офигительным подспорьем как производителям работ, так и при проверке подрядчика... [/QUOTE]

Пришлите, пожалуйста, небольшой чертёж, в котором на простом примере показано, какой именно объём нужно видеть.

[QUOTE]6. Когда делаешь разбивку по 50м, образующиеся ломаные линии между пикетами на плане это ограничения программы? [/QUOTE]

После разбивки трассы на поперечные профили она отображается на плане прямыми, соединяющими соседние поперечные профили. Для более плавного отображения трассы её нужно разбить почаще. А чтобы дополнительные поперечные профили не фигурировали в чертежах, нужно установить для них признак «Скрытый».

Буквально сегодня вышло автообновление с исправлением ошибки, из-за которой такое произошло. После обновления файл должен открыться нормально.

[QUOTE]Еще проблемка с сеткой объемов, не во всех клетках считает, не могу понять почему, сравниваю объем сетки с разницей поверхностей - большая разница получается. Сделал в 6199 - пока временно в этой версии, на более новых чтото измериловка объемов глючит.[/QUOTE]

Исправление войдёт в следующее автообновление.

Денис, окно "Отгоны", о котором мы с Вами разговаривали, уже переделано и сейчас тестируется. Про табличный редактор - думаем.

[QUOTE]Проблема с инструментом измеритель объемов.
Есть трасса, вдоль нее есть измеритель объемов между двумя поверхностями - в индоре показывает - 50000 выемки,
вывожу ведомость полигональных объектов по трассе - 80000 выемки.[/QUOTE]

Ошибка исправлена. Исправление войдёт в следующее автообновление.

[QUOTE]Да согласен, это срабатывает. Но как-то некрасиво ИМХО, когда точки, подписи их высот, линии отсечения (при построении) и закраски (при построении) жирные и все собой закрывают. Получается неудобно. Можно отключить отображение точек... Но тогда не к чему привязываться... [/QUOTE]

Можно временно задать масштаб проекта 1:1, тогда линии и точки не будут "жирные".

[QUOTE]1. При зуммировании вида модели до той степени, когда различимы линии верха и низа борта невозможно различать точки. Они отображаются огромными кругами . Проблематично поймать точку верха борта, чтобы от неё построить структурку. Тоже самое касается режима подсвечивания объектов и линий отсечения и закраски.[/QUOTE]

Если на плане имеются две очень близко расположенные линии и нужно построить эквидистантную линию от одной из них, то необязательно к ним приближаться. Нужно подвести указатель мыши с той стороны, где расположена нужная линия, – «подхватится» именно она.

[QUOTE]2. Для знаков не получилось задать тип опоры РМП (рама металлическая П-образная), или РМГ (рама металлическая Г-образная)[/QUOTE]

Для таких случаев мы решили добавить в 3D-объекты данные виды опор. Чтобы «разместить» на такой опоре знак, нужно будет задать для него подходящую высоту и нулевой диаметр опоры.

[QUOTE]3. Как построить перильное ограждение(между проезжей частью и газоном/тротуаром)?[/QUOTE]

Можно провести ситуационную линию и подобрать для неё стиль отображения в 3D.

[QUOTE]Здравствуйте. Установил 6203, при построении продольного профиля возникли следующие проблемы: не заполняется графа уклон и вертикальная кривая; при использовании "сплайнового" метода не удаётся спрямить участок профиля.
В 6200 всё нормально.[/QUOTE]

Пришлите, пожалуйста, файл проекта на support@indorsoft.ru, и более подробно опишите, на каких участках возникают проблемы.

Мы разбираемся с этой проблемой. Как только выяснится, в чём причина ошибки, мы Вам сообщим.

Если выделить два поперечника (например, на плане - текущий и следующий), то в окне формирования чертежа поперечного профиля будут только эти поперечники. И формироваться чертёж будет значительно быстрее.

Не удаётся воспроизвести ошибку. 3D-объекты по умолчанию принимают Z-отметку поверхности (активного слоя). Возможно, в Вашем проекте несколько слоёв и активным является не тот слой?

[QUOTE]Планируется ли изменение инструмента геометрических построений так чтобы пересечение двух отрезков можно было бы сопрягать дугой с клотоидами по типу петли развязки типа "клеверный лист"?[/QUOTE]

Уже сделали :) Войдёт в следующее автообновление.

Насколько я понимаю, речь идёт о чертеже продольного профиля. Графа "Укрепление кюветов" всегда формируется пустой (предполагается её заполнение вручную), поскольку в программе нет механизмов для указания этих данных (способа укрепления кюветов).

Хорошее пожелание. Постараемся реализовать в ближайшее время.

Как мы поняли Вашу задачу:
1. Нужно уширить существующую дорожную одежду с уклоном 20 ‰.
2. Затем нужно выполнить микропрофилирование в пределах проектных кромок.

Поскольку основной задачей является выполнение микропрофилирования, то уширять существующую дорожную одежду нужно не через объекты дорожной одежды, а изменив существующую поверхность.

Последовательность действий примерно такая:
1. Строим эквидистантную линию от правой кромки (с уклоном 20 ‰) на расстояние заведомо большее, чем проектная кромка (2-3 м).
2. Аналогично строим эквидистантную линию от левой кромки.
3. Задаём новым линиям имена.
4. Выполняем микропрофилирование. В настройках в качестве линий существующих кромок выбираем построенные эквидистантные линии.
ВНИМАНИЕ! Возможность выбора линий, т.е. задание ширины микропрофилирования, возможно только, начиная с версии 8.0.
5. Удаляем построенные эквидистантные линии (они были нужны только для микропрофилирования).
6. Моделируем дорожную одежду.

[QUOTE]Сценарий применяется, просто когда меняешь рабочею отметку он заново не передумывает а оставляет старое решение, например была выемка я исправил на насыпь отметку профиля а на поперечнике как была построена выемка так она и есть...надо заново выбрать сценарий чтоб он нормально нарисовал.. [/QUOTE]

Михаил, проблема понятна, но без файла мы решить её не сможем.

[QUOTE]И еще возник вопрос как можно стандартными шаблонами ВПП настроить дорогу второй категории с тремя полосами движения![/QUOTE]

Можно скопировать шаблон ВПП для второй категории с 2-мя полосами и в новом шаблоне добавить ещё одну полосу.

[QUOTE]1. Появился вопрос, первый раз пользуюсь сценарием, и столкнулся с проблемой что не могу применить для всех определены сценарий( заново не обдумывает а передает принятую ситуацию ситуацию, допустим была насыпь передал другим и он строит только насыпь а если выемка то не чего)может я просто не знаю как передать! [/QUOTE]

Здесь нужно посмотреть проект. Пришлите, пожалуйста, на support@indorsoft.ru проект с указанием, какой сценарий и к какой трассе Вы применяете.

[QUOTE]2. Еще одна проблема допустим я хочу на поперечнике нарисовать нагорную канаву которая находится в метре от внешнего откоса или тротуар который в 5м от дороги а между ними нельзя нечего делать, было бы не плохо если бы можно было задавать расстояние от точки привязки допустим 1м и потом снова начинать построение от сущ. поверхности.( подумайте если что потом уточню)...[/QUOTE]

Мы поняли Вашу мысль. Идея очень хорошая, занесли её в план разработки.

Да, реализация таких функций есть в планах, но не в ближайших.

Сделана возможность запомнить группу линий. Что касается имени, то имена у линий, как правило, уникальны, и запоминать их нет смысла.

Юрий, проблема, о которой Вы говорите, уже решена в версии 8.0.

[QUOTE]День добрый!!!! Очень срочно!!!!
Не могу войти в программу, постоянно говорит об ошибке в системе защиты, кто-нибудь зайдите удаленно и проверьте что с программой[/QUOTE]

Мы ждём от Вас номер телефона, по которому с Вами можно связаться.