Публикации в СМИ
Уверенно рассчитать дорожную одежду и легко проконтролировать результат
29.10.2012
Любой инженер-дорожник, хоть раз занимавшийся расчётом дорожных одежд, помнит, что это долгий и рутинный процесс. Требуются знания многих нюансов применения методик и нормативов, плюс внимательность и терпение при внесении каких-либо изменений в конструкцию.
Скворцов А.В., Лубкина К.А., Бойков В.Н. Уверенно рассчитать дорожную одежду и легко проконтролировать результат // Мир дорог. — 2012. — № 64. — С. 34-35.
Загрузить PDF (67 кБ)
Оценка пространственной видимости с помощью 3D-моделирования
29.10.2012
В последние годы вопрос безопасности дорожного движения в России становится все более актуальным в связи со стремительным ростом интенсивности транспортных потоков как на загородных дорогах, так и на улично-дорожной сети городов. Одним из важнейших условий безопасности дорожного движения является достаточное расстояние видимости для водителя на автомобильной дороге. Критерий обеспеченной видимости является ключевым транспортно-эксплуатационным показателем автомобильной дороги.
Петренко Д.А., Понамарёв И.Н., Бойков В.Н., Скворцов А.В. Оценка пространственной видимости с помощью 3D-моделирования // Дорожная держава. — 2012. — № 42. — С. 19-21.
Загрузить PDF (2.7 МБ)
Без рутины
30.06.2012
При проектировании конструкций дорожных одежд используется большое количество методик, нормативов, справочников и стандартов. Сложно себе представить специалиста, который бы уверенно знал все нюансы и особенности каждого вида расчетов. Можно ли помочь инженеру в его важном деле? Как сократить время на проведение расчетов и не потерять самое важное — качество?
Дмитриенко В.Е., Рукавишникова Е.Е., Лубкина К.А. Без рутины // Автомобильные дороги. — 2012. — № 06. — С. 62-63.
Загрузить PDF (254 кБ)
Учтённые тенденции
01.11.2011
Если вы проектировали дороги в городских условиях, то понимаете, как это бывает непросто! Приходится учитывать плотную застройку, сложную организацию сетей коммуникаций и соблюдать при этом требования действующих норм и правил. Тем не менее, в связи с ростом городов сегодня проектирование большей частью выполняется именно в городе. Прекрасно понимая сложившуюся ситуацию, разработчики современных систем автоматизированного проектирования стараются учитывать эти тенденции.
Мирза Н.С. Учтённые тенденции // Автомобильные дороги. — 2011. — № 11. — С. 56-57.
Загрузить PDF (142 кБ)
Проблемы кадастра недвижимости Федеральных автомобильных дорог
05.10.2011
Давно сложившаяся практика полной межведомственной изоляции в вопросах учёта постоянно приводит к тому, что взгляд на один и тот же объект — автомобильную дорогу — со стороны Федерального дорожного агентства и Росреестра принципиально отличается. Дорожники, естественно, рассматривают дорогу как линейно-протяжённое площадное сооружение, ограниченное узлами дорожной сети и выполняющее транспортную работу. Соответственно, деление дорожной сети происходит по совершаемой транспортной работе, социальному и стратегическому назначению участков дорожной сети. Росреестр вообще не рассматривает дорогу как неделимый объект, выполняющий определённую функцию — это лишь набор земельных участков, «нарезанных», как заблагорассудится, точнее — как удобнее конкретному исполнителю кадастровых работ.
Бойков В.Н., Скворцов А.В., Сарычев Д.С., Филиппов В.Г. Проблемы кадастра недвижимости Федеральных автомобильных дорог // Мир дорог. — 2011. — № 57. — С. 22-25.
Загрузить PDF (640 кБ)
Применение ГИС при паспортизации объектов внешнего благоустройства МО «Город Норильск»
05.10.2011
В июле 2011 г. сотрудниками группы «Диагностика» ООО «Институт «Индор-Проект» были выполнены полевые работы по паспортизации объектов внешнего благоустройства муниципального образования «Город Норильск». Заказчиком выступило Управление городского хозяйства Администрации города. В перечень были включены 116 объектов: основные территории, площади, парки, памятники, переходные лестницы, внутриквартальные и межквартальные проезды МО «Город Норильск», куда входит сам Норильск, а также города Талнах, Кайеркан, Оганер.
Агафонов В.В., Зюзьков А.Г., Елугачёв М.А. Применение ГИС при паспортизации объектов внешнего благоустройства МО «Город Норильск» // Дорожная держава. — 2011. — № 36. — С. 27-29.
Загрузить PDF (1.7 МБ)
Интернет-сервисы на службе у проектировщика
12.09.2011
Современные технологии существенно изменили жизнь человека, добавив в нее много новых и интересных возможностей. Сейчас уже никого не удивляет общение в режиме реального времени между людьми, находящимися за тысячу километров друг от друга, приобретение товаров и услуг через Интернет и многое другое. Разработчики прикладного программного обеспечения, стараясь сделать использование программ более удобным и эффективным, а общение со своими пользователями более дружелюбным, берут на вооружение новые технологии. Создание специализированных интернет-сервисов, о которых пойдет речь в этой статье, значительно упрощает взаимодействие пользователей и разработчиков.
Интернет-сервисы на службе у проектировщика // Дорожная держава. — 2011. — № 35. — С. 21-23.
Загрузить PDF (335 кБ)
Опыт комплексного проектирования городской застройки в сложных инженерно-геологических условиях с применением IndorCAD
09.09.2011
Реалии сегодняшнего времени таковы, что застройка городов нашей страны зачастую ведётся за счёт точечных объектов с использованием и без того перегруженной системы инженерных коммуникаций и городских дорог. Давно назревшая необходимость выйти за пределы сложившихся микрорайонов и в чистом поле начать создавать все необходимые объекты транспортной и инженерной инфраструктуры и только после этого вести застройку жилыми и производственными зданиями упирается в банальную нехватку инвестиций в столь ресурсоёмкие объекты.
Елугачёв М.А., Елугачёв П.А., Байгулов А.Н. Опыт комплексного проектирования городской застройки в сложных инженерно-геологических условиях с применением IndorCAD // Мир дорог. — 2011. — № 56. — С. 36-37.
Загрузить PDF (455 кБ)
IndorCAD 8.0: Новые возможности профессиональных проектировщиков
25.02.2011
В январе 2011 г. компания «ИндорСофт» выпустила новую версию системы автоматизированного проектирования — IndorCAD 8.0. При развитии IndorCAD 8.0 решались задачи внедрения новых способов проектирования, расширения функциональных возможностей с целью избавления инженера от рутинной работы, а также перехода на современный интерфейс, позволяющий повысить эффективность и удобство проектирования.
IndorCAD 8.0: новые возможности профессиональных проектировщиков // Дорожная держава. — 2011. — № 31. — С. 26-28.
Загрузить PDF (887 кБ)
Этапы наполнения ГИС
01.02.2011
С 2009 года в Росавтодоре выполняются пилотные проекты по созданию геоинформационной системы федеральных автомобильных дорог. В настоящей статье рассказывается о целях создания и внедрения системы, представлен обзор мероприятий по подготовке объектов автоматизации (ОУДХ Росавтодора) к вводу системы в действие.
Субботин С.А., Кривопалов А.Д., Медведев В.И. Этапы наполнения ГИС // Автомобильные дороги. — 2011. — № 2 (951). — С. 46-48.
Загрузить PDF (248 кБ)
Публикации 21 - 30 из 40