По трубам, не плохо было бы что бы Z-отметка подписи по трассе бралась либо как вреднее значение от вычеленных входов и выходов, либо интерполировалось и ддавалась явная отметко по оси трубы в месте пересечения ее с осью трассы. Либо это была просто подпись например входа в трубу. А лучше бы у трубы просто было на плане две подписи - входа и выхода.

Да, видимо обновление не встало, всё снес и заново обновил вроде написал что теперь версия сборки от 19го. Вот теперь вот чего вылезло:

[QUOTE]Всеволод Медведев пишет:
[QUOTE]Всеволод Медведев пишет:
Можем реализовать такое решение: если в точке низа оголовка определена проектная поверхность, то будем вычислять его отметку по проектной поверхности, иначе — по ЦММ. Ведь так вернее?
[/QUOTE]Реализовано как и обещано, гарантия 100%. Войдёт в следующее обновление.
[/QUOTE]Этого тоже нету. Может у меня обновление не встало?

Очень разочарован!!! Серьёзно! Мне что переделывать всё начинать?!!!!

У меня всё так же не работает!!! Пишет что установлены последние обновления, но версия сборки от 16го.
Хоть и установлены обновления от 19го. Ведомости с промежуточными суммами не работают.

Когда сегодняшнее обновление? У вас там через пол часа рабочий день закончится?

В ведомости Верх проектной поверхности есть настройка Промежуточные суммы, но она не работает. Понятно что в этой ведомости нечего складывать, но было бы неплохо если бы эта опция создавала пустые строки на месте сумм пикетов и километров что бы можно было данные из этой ведомости подставлять в другие ведомости выведенные с подсчётом этих сумм

И ещё к вопросу про ведомости:

Вот та ведомость что посчиталась с площадями. Почему при прочих равных первые два пикета счтаются площади неправильно? Объёмы есть, а площадей на первом пикете вообще 0, а на втором только половина? Файл тот же что я вам уже слал.

И ещё, можно было бы сделать функцию выделения по продольному профилю через шифт? А то что бы выделить большой участок профиля надо аккуратно тянуть за раз и на одном экране уменьшив масштаб и умудриться попасть на нужный поперечник. А так выделил один поперечник, а нажав шифт и ткнув на другой выделялся бы диапазон между ними

Ммм, и когда же почините ведомости? Без ведомостей очень-очень плохо. И мне нежен бы срок - стоит ли начинать переделывать в 8ке

[QUOTE]Денис Петренко пишет:
Может быть так, что вы удаление производилось в режиме редактирования трассы?
Если так, то да, есть вероятность, что "что-то пойдёт не так".
[/QUOTE]Нет, без режима редоктирования. просто выделяю трассу, удаляю, он показывает удалить ли ту трассу которую я выделил, а потом та трасса что выделена была и про которую он спрашивал остаётся на месте, а удаляется например одна из близлежащих вспомогательных. Проверял на разрезании одной из трасс и пытался удалить отрезанный кусок. Со второго раза удаляется то что надо. На другой подрезаемой трассе то же самое, со второго раза и удаляется тоже спомогательная близлежащая к месту разреза. На моём файле что я вам слал это трассы Въезд 1 и Въезд 2. Надо было отрезать от них кончики и при удалении этих кончиков удаляются внутренние вспомогательные трассы

Как-то странно работает удаление трасс - ту что выделяешь не удаляет с первого раза, а удаляет то ли первую в списке трасс, то ли по какому-то другому принципу. И откатиться нельзя...

До сих пор выделяются если ткнуть в плане трассы из выключенных групп  

И ещё почему теперь Заданный участок в ведомости не соответствует ранее выделенному, а берётся какой-то случайный?

[QUOTE]Наталия Мирза пишет:
Если же он не находит линию в трассе, то он сам автоматически добавляет эту линию в шаблон именно на тот участке, где вы применяете шаблон. Но для этого необходимо указать после (или до) какой линии добавлять линию уширения.
[/QUOTE]О, нашёл. Тогда было бы неплохо что бы ошибка которая выпадает прямо указывала на то что у меня пустые значения до и после какой линии вставлять. А то информация из сообщения об ошибке не информативна. А лучше бы по умолчанию в шаблоне уширения было прописано что создавать после кромки ПЧ. Врят ли у меня что-то сбилось в новом то пустом файле

[QUOTE]Наталия Мирза пишет:
Также обратите внимание на настройки вставки бордюра, которые используются если он отсутствует в трассе. Необходимо настроить вставку бордюра после краевой полосы.
[/QUOTE]Так о том и речь что теперь в отличии от 8ки по умолчанию в шаблонах без БК нету линии Верх БК с помощью которой и строится БК. Смысл в шаблоне для создания БК если его всё равно надо в ручную создавать в редакторе ВПП? Тогда я уж создам эту линию и в табличном редакторе задам высоту БК или создавая саму линию сразу задам высоту БК. Шаблон получается не нужен. Раньше его можно было использовать для создания БК в особых местах на трассах где в целом нет БК. Теперь этот шаблон не нужен. Так как он будет работать только с теми шаблонами ВПП где уже есть бортовой камень.

То есть Либо надо сделать так что бы шаблон уширения для создания БК сам создавал нужную линию, либо вернуть в шаблоны без БК линию Верх БК с нулевой длинной. Иначе этот шаблон уширения просто бесполезен, хотя и удобен был в 8ке

Ребят, как мне считать объёмы работ? или опять всё заново переделывать в 8ке? Почему моему письму присвоен статус "Критичность - низкая (пожелание, вопрос)", когда работать невозможно!?

Вот такая кстати загогулина вылезает если попытаться считать ведомость площадных объектов
Причём если выбрать только первые два площадных объекта - то работает.
А вот такую картинку выдаёт если попытаться считать объёмы дорожной одежды:[FILE ID=16734]

С ДО глюк когда включаешь площади по поверхности ДО, без площадей вроде прошло
Ребят, что-то это не очень(
Файл с проектом вышлю на почту - сюда он чёт не идёт

[QUOTE]Денис Петренко пишет:
от это сделать несложно.
Можем добавить визуализатор в трассе (легко отключаемый и не генерирующий ничего в чертёж плана), который жирными линиями разных цветов вдоль бровок будет показывать, какой сценарий применён. Цвет можно задавать, например, в свойствах сценария. Можно и с подписями. Или другие предложения есть?
Ведомость же... Тоже несложно. С вас формат ведомости.
[/QUOTE]Лучше бы это выглядело как "Табличный редактор" с возможностью править в этой табличке сценарий по каждому пикетажу либо выделяя диапазон для всего диапазона. ну и в этой же табличке что бы автоматом показывалась высота насыпи на этом пикете. Ну а результат в целом, как сказали выше, не плохо бы видеть на продольном профиле. например в редакторе сценариев откосов дать графу названия типа конструкции земляного полотна для каждого из высотных диапазонов в каждом шаблоне. И что бы это название вписывалось в графу тип поперечного профиля на продольнике. То есть например:
Тип 1 - Насыпь выше 2 метров.
Тип 2 - Насыпь ниже 2 метров
Тип 2б - Насыпь ниже 2 метров с бермой
Тип 3 - Выемка до 1 метра
Тип 4 - выемка более 1 метра
Можно по умолчанию подставлять стандартные названия из Насыпь/выемка больше меньше какой высоты, но что бы можно было править в случае характерных изменений
В продольнике хватит и просто номера типа, Но индексы типа а, б, в тоже пригодились бы.


Ну а ведомость по форме
Пикетаж / высота-глубина лево/ лево название типа ЗП/ высота-глубина право / право название типа ЗП

Ведомость нужна по большей части для оформления чертежа конструкции земляного полотна, то есть скорее рабочая

Да и вообще, хотелось бы иметь возможность увидеть визуально на каком пикетаже какой сценарий применяется, а где пустой сценарий, а где пользовательский. Ну и ведомость в итоге бы с применяемыми сценариями на пикетажах в которой бы ещё было бы указано какая из вариаций сценария по высоте насыпи и глубине выемки на каком диапазоне применяется

[QUOTE]Saratov пишет:
Также если попробовать запроектировать продольный водоотвод сценарий не даст это сделать, т.к. "следит". Нужно определять пользователем такие участки и только после этого проектировать продольный водоотвод.
[/QUOTE]Вы уверены что это так? Продольный водоотвод спокойно делаю через линии в продольном профиле - вроде проблем не возникало[QUOTE]Saratov пишет:
Быть может возможно добавить автоматический плавный переход между разными сценариями и добавить функцию " следить за сценариями снова"? если участок был определен пользователем и изменен.
[/QUOTE]Можно было бы в поперечнике сделать настройку для каждого элемента - определяется ли он сценарием. что бы не выключать сценарий для всего поперечника

[QUOTE]Saratov пишет:
Только имелось в виду не редактирование, а создание нового элемента и не в окне продольного профиля, а в окне поперечного (ну если вы конечно учитывали мою просьбу), в общем тормоза остались(
[/QUOTE]Да, у меня похожие тормоза есть. Плюс ещё появляется торможение от увязки начал и концов трасс, но у меня много примыканий в проекте, но в в 8 такого не было. Тормоза появляются от разных действий, порой даже без каких либо изменений. Например заходишь в сценарий откосов, там потыкаешь по строчкам и при выходе начинает чего-то увязывать. Или вот ещё чего выдаёт

Очень странно работает отображение поверхностей на сечениях. При перемещении по трассе Проектная поверхность начинает уезжать от проектировки. если включить и выключить поперечник - всё встаёт на свои места. Так же помогает переключение с окна поперечника на основное окно. Но всё же это не очень удобно и местами дезориентирует и может вводить в заблюждение

[QUOTE]Всеволод Медведев пишет:
Можем реализовать такое решение: если в точке низа оголовка определена проектная поверхность, то будем вычислять его отметку по проектной поверхности, иначе — по ЦММ. Ведь так вернее?
[/QUOTE]Да, так было бы очень хорошо. А то интерфейс есть, а функционала за ним нету)

[QUOTE]Ирина Портнягина пишет:
[QUOTE]v.nesterov пишет:
И ещё:
При применении шаблона ВВП без бордюрного камня потом если попытаться применить шаблон уширения с бордюрным камнем он не применяется так как теперь в шаблоне ВВП нет линии для бордюрного камня. Либо уберите шаблон уширения для БК либо поправьте шаблон ВВП.
Чёт ещё было, ща поизучаю.
[/QUOTE]Пришлите, пожалуйста, файл проекта (желательно на [url=http://support@indorsoft.ru]support@indorsoft.ru[/url] )
[/QUOTE]Зачем? В любом пустом проекте примените стандартный шаблон или любой шаблон без БК и потом попытайтесь применить шаблон уширение Бордюр слева или Бордюр справа - выдаст ошибку что нет линии шаблона