Идея вот в чем. Если кликнуть в дереве слоев и трасс правой кнопочкой, например на Точках или Триангуляции, в меню есть пункт экспорт в DXF/DWG. То же самое я предлагаю для группы трасс. В координатах, разумеется

К вопросу об экспорте трасс в координатах. Есть предложение сделать экспорт прямо группы трасс. Это если идти по пути прямого экспорта, как триангуляции, например.

Да эт я знаю. Эт я к тому что может приедете уже с исправленным, а мы тут потестим :)

[QUOTE]Кирилл Кузнецов пишет:
В новой версии ...79 отскочило отображение подписей вершин углов и тангенсов[/QUOTE]

В версии ..82  не экспортируются метки тангенсов и подписи к ним (пикетаж). И вообще экспорт плана что-то не очень :(

файл тут:http://files.mail.ru/BWEV4F

В новой версии ...79 отскочило отображение подписей вершин углов и тангенсов

Тогда, повторяясь, скажу как мне видится решением проблемы. Из ИндорДро круговая кривая - как дуга с радиусом, а переходные кривые как полилиния с большим кол-вом сегментов как это делается в том же Сивиле. Там объект "Трасса" в первом разбиении (команда Explode) преврашается в блок, а во втором в набор дуг и полилиний.

Ну немножечко не совсем так поняли. Если задать "Поверхность привязки", то для откоса, например, чтобы дотянуть до нужной точки на поверхности, нужно будет  подбирать заложение. Подчеркну что точка на поверхности поперечника необязательно является структурной линией в плане, следовательно привязка к ней невозможна. Точка может быть на характерном участке поверхности. Конечно можно выделить этот участок структуркой, но не всегда это удобно в плане затрат времени.

Вот такая привязка. просто как к линии

[QUOTE]Мирза Наталия пишет:
Про привязку при ручном редактировании не очень понятно... Может картинку? smile:)[/QUOTE]

Вот картинка. Правда наверно не оч понятно. Я и имею ввиду привязку с прилипанием как в Акаде. Ну чтобы тянуть откос к земле а он бы примагничивался к ближайшей точке на поверхности под курсором

Здравствуйте. Попробую сформулировать проблему. Необходимо запроектировать верх земляного полотна с большим количеством полос, местами с разными уклонами. Стандартный диалог "Верх проектной поверхности" тут не годится. Использую редактор поперечника. Создаю дополнительные элементы верха земполотна с именами вроде: "2-я п. доп. полоса". Отгоны делаю диалогом "Плавное изменение". Есть моменты где необходимо воспользоваться инструментом "Ручная увязка". И тут возникает проблема. На созданные элементы верха земполотна этот инструмент не действует :( . Приходится делать много мышко-движений чтобы увязать всё красиво и правильно. Что тут можно придумать :|  :?:  И нельзя ли сделать так что бы в редакторе поперечного профиля при ручном редактировании работала привязка к сущ. поверхности в ближайшей точке, как если б я рисовал линию привязываясь к другой линии в ближайшей точке рядом с курсором



У меня оффтоп получился :oops:  Прочитал название топика:Верх проектной поверхностии и написал сюда. А тут неско другой вопрос обсуждается. Поэтому прошу переместить пост в тему поперечный профиль. Спасибо

а как отобразить на поперечниках другие близлежащие трассы? Вот приклепляю файлик, там окружностью показано место которое надо увязать. Что посоветуете? Дело в том, что два съезда расходятся с односкатным профилем противоположного уклона. Их надо увязать с основной. Оси удлинять нельзя, так делаем рабочку по существующему проекту

Возможно  ли ускорение работы программы с подгруженным DWG

Здравствуйте. А можно добавить хинты в области DWG и DXF? что бы был виден путь к файлу подложки

Большое спасибо

Здравствуйте. Возникла проблема. При формировании динамической поверхности в специальном слое "Проект" не учитывается борт. И в 3D виде борт не показывается. И горизонтали строятся без учета подъема борта

[QUOTE]Михаил Разгонников пишет:
Существует ли возможность корректировки трассы при запроектированном продольном профиле?[/QUOTE]
[QUOTE]Денис Петренко пишет:
1. Клонируем оригинальную трассу.
2. Удаляем с клона разбивку.
3. Корректируем плановую геометрию (немного сдвигаем вершину угла, радиус, длины переходных и т.п.).
4. Разбиваем клон.
5. С помощью кнопки "Скопировать выделенный участок трассы в другую" врезаем всю или бОльшую часть оригинальной трассы в клон.
6. При необходимости переразбиваем клон с нужным шагом (не удаляя разбивку) на участках, где "поплыли" пикетажные значения поперечников.
7. Удаляем оригинал, если не нужен.[/QUOTE]

Интересный подход. Просто и со вкусом ;)

[QUOTE]Den пишет:
"Лишние" поперечники скоро можно будет "скрывать"[/QUOTE]
GOOD!!!

Еще несколько слов по части разбивки: После создания трассы она имеет плавный вид, после разбивания она рисуется хордами. Почему так происходит? Можно ли это исправить? Ведь ИндорКАД работает со своими объектами

Здравствуйте. Возникла проблема :(  Программа самозакрывается  :(  и в некоторые моменты перестает работать сохранение или "сохранить как"


Прошу прощения!! Пост не в эту ветку. Просто раньше тема "новые модули, новые возможности" была на первой строке форума. Ошибся

Проблема заключается в том,что проектные водопропускные трубы не отображаются на продольном профиле. Кроме этого пикетажное значение трубы довольно сильно отличается от пикета поперечного профиля, расположенного в том же месте (Поперечник - 2498+87, труба - 3440+11).
Спасибо.
Файл можно скачать тут http://depositfiles.com/files/nabhwhcri

[QUOTE]Den пишет:
Может подразумевалось, что поверхность недозакрашивает на обочине между ПК 0+43 и ПК 0+60? [/QUOTE]

Именно, но обочины там не должно быть, там я проезжую часть уширил, чтобы пристыковать к ответвлению слева. А она недокрашивает

Вот такой вопрос: на ПК 0+60 Проезда №1 ширина п/ч 4,70, а поверхность не достраивает до этой ширины. Или я что-то неправильно делаю.


Два поперечника созданы рядом, чтобы борт сразу уменьшился, а не изменял высоту от 0,15 до 0 на протяжении участка

А вот еще мысль: в диалоге экспорта продольного профиля не предусмотрена ли "галочка" [B]сохранить вид[/B], что б каждый раз не настраивать необходимые графы

В общем я кое-чего достиг)), тока вот если б элемент "дополнительная полоса" не был продолжением проезжей части, а имелась возможность делать перелом и задавать полосу с другим уклоном, например обратным проезжей части бы ло б проще. Юзал "уширение", но что т не получаетсо(((


18.03.09
Окончательно сформулирую: совершенно определенно дополнительная полоса и уширение проезжей части должны иметь возможность задания уклона, как п.ч. и обочина

Не открывается окно 3D, хотя положение камеры на плане видно

Здравствуйте, как можно приобрести данную программу для нужд организации. Какие документы нужно предоставить?