Здравствуйте,
выполнен расчет КДО, Выгружена полная версия отчета. Группа расчетной нагрузки принята А6.
Видим в отчете:

[URL=https://cloud.mail.ru/public/W5r2/7UqodzdWa]https://cloud.mail.ru/public/W5r2/7UqodzdWa[/URL]

При этом по соответствующей ссылке на норму:

[URL=https://cloud.mail.ru/public/qxwi/zw7kTv3eY]https://cloud.mail.ru/public/qxwi/zw7kTv3eY[/URL]

Соответственно, два вопроса:
- где регламентирована гр. р. нанг. А6
- почему ссылка на эту таблицу ОДН.

Добрый день!
При расчете КДО, программа не позволяет принять ПГС С5 больше 40см. Сходу не нашел ограничений на максимальную толщину слоя в НТД. чем вызвано данное ограничение в настройках слоя?

Татьяна, спасибо за исчерпывающий ответ.

Добрый день.
В библиотеке материалов по умолчанию прописан песок трех фракий (крупный, средний, мелкий)
ГОСТ 32824-2014 и ГОСТ 8736-2014 разделяют песок на 7 фракций.
Чем вызвано такое выборочное добавление песка в библиотеку?

Ксения, спасибо за ответ. К сожалению, в органах экспертизы сейчас всегда задается вопрос расчета конструкции ДО.

Коллеги, здравствуйте,
вопрос не по ПО, тем не менее, уверен, с Вашим опытом и знаниями, мысли по вопросу есть.
интересует, как считать дорожные одежды в случаях, когда значения категории дороги, интенсивности и состава движения часто явно не задашь, как то:
- внутриквартальные проезды
- площадки перед складскими комплексами, парковки перед гипермаркетами
- городские улицы

Спасибо.

Здравствуйте!
Нашей компанией была закуплена программа Indor Pavement. Мы работаем на сборке 9.1.0. Для понимания необходимости продления тех. поддержки хотелось бы понимать порядок обновлений программы и разницу в версиях. Спасибо.

Здравствуйте! Существует ли краткое руководство по использованию программы для расчета усиления конструкций дорожных одежд?
в справке не нашел..


П.С. Прошу прощения, нашел..


П. П. С. Например глубину фрезерования вычитаем вручную и просто вписываем меньшие слои сущ. одежды?

Да, я имею в виду IndorCAD.
Что именно следует уточнить?
Если в общих чертах:
[COLOR=#333333]Как Вы знаете, покрытие дорог порой проектируется из сборных ж/б плит (типа ПАГ, ПД). Разработка такого проекта имеет ряд особенностей:[/COLOR]
[COLOR=#333333]- Необходимо выбрать оптимальный способ расположения плит (отобразить раскладку плит), посчитать кол-во плит, длину швов между плитами, посчитать объемы заделки швов между плитами;[/COLOR]
[COLOR=#333333]- На кривых в плане прямоугольные плиты , само собой, будут иметь между собой значительные зазоры, а на уширения плиты не положить из-за больших размеров плит. в так случае обычно зазоры между плит и уширения заливают монолитным бетоном.[/COLOR]


[COLOR=#333333]По итогу: от программы хотелось бы получать такой специфический подсчет объемов работ, а так же схему раскладки плит.[/COLOR]

Здравствуйте! Существует ли возможность сделать проект дороги с покрытием из сборных ж/б плит.
Интересует в том числе раскладка плит, подсчет участков омоноличивания.
Спасибо.

Здравствуйте! Планируется ли поддержка DWG файлов версии 2013 и выше?
Планируется ли возможность загрузки LandXML файлов не только с объектами Робура, но и Civil 3D?
Спасибо.

Здравствуйте, студентом не являюсь уже почти 4 года, а хотел бы претендовать на учебную
Поясню: пользуюсь на работе Вашим модулем для расчета дорожных одежд, на прошлой работе еще использовал модуль для знаком инд. проектирования.
Дороги всегда проектировал и проектирую в сивиле, в целом программа нравится, но есть свои недостатки. Подумываю об освоении заточенного под РФ ПО. Хотел бы выбрать для себя пилотный проект, делать его в сивиле и параллельно моделировать в индоркаде. Месяца в данном случае (демо) мне не хватит категорически. По большому счету мне не экспорт а автокады/эксели не нужен совсем (т.к. я буду повторять проект, а не проектировать). есть ли у Вас предложения по урезанным лицензиям на этот вариант?